因各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业。

因各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业。


相关考题:

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到接车站车站值班员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。此题为判断题(对,错)。

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。() 此题为判断题(对,错)。

在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

用各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业,准持其它区段列车运营。A、前方B、相邻C、具备折返条件D、后方

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

()规定了列车的运行区间和折返车站。A、列车编制方案B、列车停站方案C、列车交路方案D、列车运行方案

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第十三条规定,发生线路中断造成旅客列车受阻,列车必须在中途停留时,应当尽量将旅客列车停留在()以方便解决旅客的饮食和急病救治。A、办理客运较大车站B、城镇所在地车站C、三等以上车站D、县级以上车站

绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。

以下()情况,乘客可在规定时间内办理退票。A、列车晚点B、列车故障C、清客D、火灾E、运行中断

列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站

按电话闭塞法行车时,以电话电报号码为承认依据的列车是()A、反方向运行列车B、站后折返列车C、车站与折返线间运行的列车D、出站信号机故障时发出的列车

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。

《铁路旅客运输办理细则》规定,线路中断,已装运在途被阻的行李、包裹,列车折返时由折返局根据具体情况,指定卸在折返站或临近较大车站。

因各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在具备折返条件的车站办理(),维持其它区段列车运营。

区段站:不设有机务段或机务折返所的车站,主要办理有调中转列车的技术作业,机车的更换或整备,乘务组换班,区段摘挂列车编解,直通列车甩挂及部分列车的编解作业。

调度集中区段,站内无作业的列车,因等信号造成列车停车时,信号开放后,司机根据车站值班员发车手信号启动列车。

根据《铁路旅客运输办理细则》,因线路中断造成列车不能继续运行时,列车长应迅速了解停运的原因,组织列车工作人员稳定车内秩序。

单选题按电话闭塞法行车时,以电话电报号码为承认依据的列车是()A反方向运行列车B站后折返列车C车站与折返线间运行的列车D出站信号机故障时发出的列车

填空题因各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业。

判断题列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后直接通知司机,不办理路票,列车凭车站通知进出折返线。A对B错

判断题根据《铁路旅客运输办理细则》,因线路中断造成列车不能继续运行时,列车长应迅速了解停运的原因,组织列车工作人员稳定车内秩序。A对B错

单选题用各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业,准持其它区段列车运营。A前方B相邻C具备折返条件D后方

判断题绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。A对B错

判断题手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。A对B错

判断题《铁路旅客运输办理细则》规定,线路中断,已装运在途被阻的行李、包裹,列车折返时由折返局根据具体情况,指定卸在折返站或临近较大车站。A对B错

填空题因各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在具备折返条件的车站办理(),维持其它区段列车运营。

判断题列车进行折返作业时按调车方式办理,车站准备好进路后发车手信号通知司机,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。A对B错