粗车锻、铸件毛坯时,第一次切削深度应选得小些。() 此题为判断题(对，错)。
复合固定循环G71适用于圆柱毛坯料粗车外圆和()毛坯料粗车内径.A.棒料B.圆筒C.锻件D.铸件
车较长工件外圆时()使工件在水平面内弯曲。 A、主切削力B、径向切削力C、轴向切削力
任何工件表面的加工只需（）一次即可，其粗加工和精加工是由拉刀切削部分的粗切齿和精切齿在一次工作行程中完成的。
当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。A、几何误差B、受力变形C、热变形D、工件内应力所引起的误差
轴类工件在粗车前检查应检查工件毛坯（），长棒料如发现有（）须枚直后才能车削。
车削具有圆度误差的毛坯时，由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差。
CYCLE95毛坯切削循环加工中，每次切削的路线与其精加工路线完全相同（SIEMENS系统）。
车外圆时，切削速度计算式中的D一般是指（）的直径。A、工件待加工表面B、工件加工表面C、工件已加工表面D、工件毛坯
华中数控车系统中G76是（）指令（华中系统）。A、螺纹切削复合循环B、端面切削循环C、内外径粗车复合循环D、封闭轮廓复合循环
在FANUC系统数控车床上，G71指令是（）A、内外圆粗车复合循环指令B、断面粗车复合循环指令C、螺纹切削复合循环指令D、深孔钻削循环指令
复合固定循环G71适用于圆柱毛坯料粗车外圆和（）毛坯料粗车内径.A、棒料B、圆筒C、锻件D、铸件
车削轴类零件时，如果（）不均匀，工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量
G71内外圆粗加工循环中，每次切削的路线与其精加工路线完全相同（FANUC系统）。
G71内外圆粗加工循环能够在一次循环中完成工件内外圆表面的粗加工、半精加工和精加工（华中系统）。
M23功能是在（）切削循环中，该代码自动实现螺纹倒角。A、外沟槽B、螺纹C、内沟槽D、外圆
外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削。（）
某外圆车削工序，切削前工件直径为80mm，要求切削后工件直径为78mm，一次切除余量，假定工件转速为300r/min，
零件在切削加工时精基准一般为（）A、工件的毛坯面B、工件的已加工表面C、工件的待加工表面D、以上均可
当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车前后的工件产生圆度误差，这种现象被称为（）规律。
任何工件表面的加工只需拉削一次即可，其粗加工和精加工是由拉刀切削部分的（）和（）在一次工作行程中完成的。
问答题某外圆车削工序，切削前工件直径为80mm，要求切削后工件直径为78mm，一次切除余量，假定工件转速为300r/min，
判断题外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削A对B错
判断题粗车锻、铸件毛坯时，第一次切削深度应选得小些。A对B错
填空题任何工件表面的加工只需拉削一次即可，其粗加工和精加工是由拉刀切削部分的（）和（）在一次工作行程中完成的。
填空题任何工件表面的加工只需（）一次即可，其粗加工和精加工是由拉刀切削部分的粗切齿和精切齿在一次工作行程中完成的。