在游步道上,道路的起伏可以更大一些,一般在12°以下为舒适的坡道。超过12°时行走比较费力,一般超过()应设台阶。A、15°B、14°C、13°D、12°

在游步道上,道路的起伏可以更大一些,一般在12°以下为舒适的坡道。超过12°时行走比较费力,一般超过()应设台阶。

  • A、15°
  • B、14°
  • C、13°
  • D、12°

相关考题:

在起伏上坡道上,应采用“先爬后闯”闯爬结合”的操纵法。() 此题为判断题(对,错)。

在游步道上,道路的起伏可以大一些,一般在17°以下为舒适的坡道。

汽车在坡道上行驶时,跟车间距要尽量大一些。

下面关于园路纵向坡度处理表述正确的是()。A、行车道路纵坡一般为0.3-0.8%B、行车道路纵坡不超过8%游步C、特殊路纵坡不大于12%D、游步道上2°以下为舒适的坡度

游步道上一般在()以下为舒适的坡度。A、5°B、8°C、12°D、15°

在起伏坡道上的操纵应作到哪些?

在铁路新线设计时,确定货物列车牵引质量的基本条件是:列车以机车计算速度,在()。A、平坡道上作等速运行B、平坡道上作加速运行C、限制坡道上作等速运行D、限制坡道上作加速运行

列车在空车状态下,当损失1/3牵引动力时,列车会有什么状态()。A、可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段B、不能在34‰的坡道上启动C、可以在34‰的坡道上启动,并完成一次单程旅行D、可以在34‰的坡道上启动,但是为了确保安全运营应与运转室联系

列车在起伏坡道上运行时,司机应如何操纵?

在起伏上坡道上,应采用“先爬后闯”闯爬结合”的操纵法。

轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。

轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。

轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用()和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。

在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。A、状态B、下坡C、上坡D、纵断面

挖掘机空载试验时,在平直坚硬坡道上,以最低挡行驶时,应能爬上()的坡道。

驾驶车辆在坡道路段跟车行驶时,应保留比平路跟车时更大的安全距离。

列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

问答题列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

问答题列车在起伏坡道上应采取什么操纵方法?

多选题下面关于园路纵向坡度处理表述正确的是()。A行车道路纵坡一般为0.3-0.8%B行车道路纵坡不超过8%游步C特殊路纵坡不大于12%D游步道上2°以下为舒适的坡度

判断题在游步道上,道路的起伏可以大一些,一般在17°以下为舒适的坡道。A对B错

问答题在起伏坡道上的操纵应作到哪些?

单选题在铁路新线设计时,确定货物列车牵引质量的基本条件是:列车以机车计算速度,在()。A平坡道上作等速运行B平坡道上作加速运行C限制坡道上作等速运行D限制坡道上作加速运行

填空题轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。

问答题列车在起伏坡道上运行时,司机应如何操纵?

单选题列车在空车状态下,当损失1/3牵引动力时,列车会有什么状态()。A可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段B不能在34‰的坡道上启动C可以在34‰的坡道上启动,并完成一次单程旅行D可以在34‰的坡道上启动,但是为了确保安全运营应与运转室联系

单选题游步道上一般在()以下为舒适的坡度。A5°B8°C12°D15°