航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。 A、停航B、停增压器C、停机检修D、降速航行
水流在管道中产生的水位差叫作水力坡降。此题为判断题(对，错)。
某大酒店严重的施工质量事故的经验与教训认为，用放大断面法进行加固处理带来使用上的不方便。A对B错
凡是用作（）等管道，叫做喷管。A升速降压B升压降速C不升速也不升压
凡用于做（）的管道叫喷管。A、升速降压B、升压将速C、不升速、不升压
离心泵的泵体似蜗壳，内腔与叶轮外缘间的过水断面呈由小到大的渐变蜗旋型流道，目的是使水流（）。A、降压降速B、增压增速C、降速增压D、增加流量
喷管是（）A、用来使气流降低压力增加速度的管道B、用来使气流产生喷射作用的管道C、用来使气流产生喷灌作用的管道D、用来使气流降低速度增加压力的管道
凡是用作（）的管道，叫做喷嘴。A、升速降压B、不升速也不升压C、升压降速
主机减缸航行时应（），若减缸后增压器喘振，应（）。A、降速/继续降速B、增速/继续增速C、降速/适当增速D、增速/适当减速
某大酒店严重的施工质量事故的经验与教训认为，用放大断面法进行加固处理带来使用上的不方便。
对确定的工质而言，临界速度（）A、只决定于工质的初状态。B、只决定于喷管的背压。C、只决定于喷管的管型。D、只决定于工质的滞止参数。
工质进入喷管速度低于声速，要求出喷管速度高于声速应使用（）A、渐缩管。B、渐放管。C、缩放管。D、拉伐尔管。
在流量相同条件下，工质在渐缩喷管中作有摩阻的绝热流动与可逆绝热流动相比，喷管出口的面积需（）。
手动变速器中同步器是用（）来使齿轮达到同一转速的。
在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
工质达到临界状态在喷管中流动，在缩放喷管的渐扩部分（）。A、压力下降、流速增大B、压力升高、流速减小C、压力不变、流速增大D、压力不变、流速减小
单选题工质在喷管中进行等熵流动，如出口压力大于临界压力，则应采用（ ）。A渐缩喷管B渐缩放喷管C缩放喷管D哪种都行
单选题主机减缸航行时应（），若减缸后增压器喘振，应（）A降速/继续降速B增速/继续增速C降速/适当增速D增速/适当减速
单选题凡是用作（）等管道，叫做喷管。A升速降压B升压降速C不升速也不升压
判断题水流在管道中产生的水位差叫作水力坡降。A对B错
单选题航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。AⅢ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋ⅢCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ