表面波能检查的深度一般不大于()A、10mmB、4密码C、1个波长D、4倍波长

表面波能检查的深度一般不大于()

  • A、10mm
  • B、4密码
  • C、1个波长
  • D、4倍波长

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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。 A.2mm,3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm

表面波能捡出的深度一般不大于( )。A、10mmB、4mmC、一个波长D、四倍波长

浅基坑的开挖深度一般( )。A.小于3mB.小于4mC.不大于5mD.不大于6m

表面波能检查的深度一般不大于( )。A.10mmB.4mmC.1个波长D.4倍波长

一般路堑是指()。 A.挖方深度小于20的路基B.一般情况下,挖方深度在10m左右的路基。C.一般地质条件下挖方深度不大于20m的路基D.一般地质条件下挖方深度大于20m的路基

在深度远大于表面波波长的液体中,表面波的传播速度满足如下规律:式中g为重力加速度,ρ为液体密度,F为表面波的波长.试计算表面波的群速度。

浅基坑的开挖深度一般( )。A.小于3m B.小于4mC不大于5m D.不大于6m

机车中修时,检查车轴轴颈,抱轴颈有无拉伤,拉伤深度不大于()。

雨水口的深度一般不大于()m。A、0.5B、1.5C、2D、1

为满足采光要求,一般单侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍,双侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍A、1/2、1/4B、1/2、1/3C、2、4D、3、4

一般认为表面波作用于物体的深度大约为()A、半个波长B、一个波长C、两个波长D、3.7个波长

液体中能传播的波型是纵波和表面波。

表面波的能量随传播深度的增加而迅速减弱,一般认为,表面波检测只能发现距工件表面()深度范围内的缺陷

为满足采光要求,一般单侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍,双侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍。

防尘板座上存在()时可使用00号砂布蘸油打磨,清除毛刺后使用。A、锈蚀B、纵向划痕深度不大于1.5mmC、凹痕总面积不大于40mm2,深度不大于1.0mmD、擦伤总面积不大于40mm2,深度不大于1.0mm

表面波能检出的深度一般不大于()A、10mmB、4mmC、1个波长D、4倍波长

表面波能检查缺陷深度一般不大于()。A、10mmB、4mmC、一个波长D、4倍波长

舵机侧向制动塞铁检查,0.04mm塞尺不能插入,局部深度不大于10mm。

液体中能存在的波形是()。A、纵波B、横波C、纵波和横波D、表面波

表面波只能在()表面传播,表面波的()随传播深度增加而迅速()。

单选题表面波能检查的深度一般不大于()A10mmB4密码C1个波长D4倍波长

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单选题雨水口的深度一般不大于()m。A0.5B1.5C2D1

填空题沉淀区深度以水面到缓冲层上缘一般不大于()

填空题为满足采光要求,一般单侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍,双侧采光的房间深度不大于窗上口至地面距离的()倍。

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