铸钢件的缩孔是在下述阶段中形成的()。A、固态收缩B、凝固收缩C、凝固以后D、液态收缩E、b和d都是

铸钢件的缩孔是在下述阶段中形成的()。

  • A、固态收缩
  • B、凝固收缩
  • C、凝固以后
  • D、液态收缩
  • E、b和d都是

相关考题:

一般情况下,镇静钢凝固最后阶段形成的缩孔在( )部位。A.钢锭的下部B.钢锭的中部C.钢锭的上部

铸钢件易产生缩松、缩孔,因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。

为了防止铸件产生缩孔和缩松,除薄壁件和小件外,多数铸钢件需安置相当多的()和冷铁,以便实现顺序凝固、达到补缩的效果。

钢液在冷却和凝固过程中,由于体积收缩而形成的空隙称为缩孔。

一般情况下,镇静钢凝固最后阶段形成的缩孔在()部位。A、钢锭的下部B、钢锭的中部C、钢锭的上部

铝热焊中,高温钢水在冷却及凝固过程中,不仅有线收缩,还有体积收缩(液态收缩),()是引起缩孔形成的主要原因。A、体积收缩B、线收缩

铸钢件易产生缩松、缩孔,因此大多数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。

大型铸钢件齿轮体收缩大,容易形成缩孔、缩松缺陷,因此,宜选用同时凝固原则。

厚壁铸钢件和高合金铸钢件采用水玻璃砂型浇注时,不易形成粘砂。

120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是()A、缩孔ⅤB、缩孔ⅥC、ⅦD、缩孔Ⅷ

缩孔的形成是由于合金冷凝中,其()收缩和()收缩得不到补充所产生的。

分析缩孔的形成过程,说明缩孔与缩松的形成条件及形成原因的异同点。

缩孔和缩松是如何形成的?

钢坯中的气孔和缩孔在压展变形加工过程中不会形成夹层。

缩孔是钢锭在凝固时由于中心部分收缩而形成的。

试论述铸钢件形成热裂的机理,并说明浇注温度过高和钢中含硫量过多对于形成热裂的影响。

熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。

铸件中常见的缩孔、缩松等缺陷都是在凝固过程中形成的。

判断题铸件中常见的缩孔、缩松等缺陷都是在凝固过程中形成的。A对B错

单选题铸件中形成的缩孔体积V缩孔和合金总的体收缩V总缩(液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和)之间的关系()AV缩孔<V总缩BV缩孔≤V总缩CV缩孔>V总缩DV缩孔=V总缩

填空题铸铁中缩孔和缩松是在()和()两个阶段形成。

问答题什么是铸锭组织中的缩孔和疏松?哪些因素影响缩孔和疏松的形成?

判断题缩孔是钢锭在凝固时由于中心部分收缩而形成的。A对B错

判断题钢坯中的气孔和缩孔在压展变形加工过程中不会形成夹层。A对B错

单选题铸钢件的缩孔是在下述阶段中形成的()。A固态收缩B凝固收缩C凝固以后D液态收缩Eb和d都是

填空题为了防止铸件产生缩孔和缩松,除薄壁件和小件外,多数铸钢件需安置相当多的()和冷铁,以便实现顺序凝固、达到补缩的效果。

问答题分析缩孔的形成过程,说明缩孔与缩松的形成条件及形成原因的异同点。