6240ZJ机车柴油机中冷器的作用是()。 A、冷却空气B、加热空气C、加压空气D、增加空气
将空气进行压缩的燃气轮机部件是:()。 A、燃烧室B、透平C、压气机D、支撑
燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
冷却空气用来冷却（），然后从上拱桥中的冷却空气管排出，再进入下环管。在下环管的空气根据工艺要求作为二次风配给（）个烧嘴。过剩的空气通过调节阀排放到大气。
燃气轮机中（）负责吸入空气并进行压缩。A、压气机B、燃烧室C、透平
透平冷却空气的量增加后，燃气轮机的性能将（）。A、提高；B、下降；C、不变；D、不确定。
燃气轮机压气机进气系统的作用是（）。A、去除进气中的杂质并消除噪音；B、通风防止火灾；C、提供冷却空气。
燃烧室中的空气根据作用不同，分成（）三个部分。A、一次空气、二次空气、掺混空气B、二次空气、冷却空气、掺混空气C、一次空气、二次空气、冷却空气D、一次空气、二次空气、过量空气
燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。
（）是燃气轮机三大部件之一，其作用是连续不断地从周围环境吸取空气并将其压缩后供给燃气轮机的燃烧室。A、压气机；B、燃烧室；C、透平；D、风机。
燃气轮机轮盘间隙温度保护主要通过监视转子冷却空气和轮盘间隙温度来保护燃气轮机转子部件免受高温损伤。
顶烧炉火嘴的一次风门和二次风门的作用分别是（），二次风门还起调节火焰角度的作用。A、补充空气和供燃烧空气B．供燃烧空气和补充空气B、供燃料和供燃烧空气D．供燃烧空气和供燃料
压气机辅助空气的主要作用是：（）。A、空气进入燃烧室的前面部分。B、它通常被称为“冷却空气”。C、与燃料混合后被点燃。D、它仅占总空气流量的很小一部分。
燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
简述PG5331机组燃烧室中一次空气与二次空气的作用。
燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（）有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（）密切相关。
燃烧器中的空气根据作用不同，分成以下三个部分（）。A、一次空气，二次空气，掺混空气B、一次空气，冷却空气，掺混空气C、一次空气，二次空气，冷却空气D、二次空气，冷却空气掺混空气
压气机是燃气轮机的重要部件之一，其作用是向燃烧室连续不断地供应压缩空气。（）
燃烧室二次空气是（）空气。A、燃烧B、掺汽C、助燃D、紊流
根据卡诺定理和卡诺循环，热源温度越高，循环热效率越大，燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合，使混合气体降低温度，再进入燃气轮机？
单选题燃烧器中的空气根据作用不同，分成以下三个部分（）。A一次空气，二次空气，掺混空气B一次空气，冷却空气，掺混空气C一次空气，二次空气，冷却空气D二次空气，冷却空气掺混空气
填空题燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（）有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（）密切相关。
填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
填空题燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
单选题压气机辅助空气的主要作用是：（）。A空气进入燃烧室的前面部分。B它通常被称为“冷却空气”。C与燃料混合后被点燃。D它仅占总空气流量的很小一部分。