分组装配法是将一批零件测量后，按（）的大小分组。A、基本尺寸B、极限尺寸C、实际尺寸D、样式

分组装配法是将一批零件测量后，按（）的大小分组。

  • A、基本尺寸
  • B、极限尺寸
  • C、实际尺寸
  • D、样式

相关考题：

在装配前通过测量,对零件进行分组,装配时按相应组进行,使大孔和大轴相配,小孔与小轴相配,以满足使用要求的方法叫分组装配法,属于有限互换。() 此题为判断题(对，错)。
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把一批配合件,按实际尺寸分组,将大孔配大轴,小孔配小轴的配合方法,叫作直接选配法。() 此题为判断题(对，错)。
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()是将装配尺寸链的各组成环公差按分组数放大相同的倍数,然后对加工完成的零件进行实测,再以放入前的公差数值、放大倍数及实测尺寸进行分组,并以不同的标记加以区分,按组进行装配。 A.完全互换法B.分组互换法C.调整装配法D.修配装配法
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分组选配法是将一批零件逐一测量后,按()的大小分成若干组后再选配。 A、实际尺寸B、最小极限尺寸C、设计尺寸D、最大极限尺寸
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分组选配法的配合精度决定于( )。A.零件的加工精度B.工人技术水平C.零件的加工精度D.分组数
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分组选配法的装配精度取决于零件的（）。
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分组选配法的装配精度决定于（　）。A、零件精度B、分组数C、补偿环精度D、调整环的精度
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分组装配法可先将零件的制造公差扩大数倍，按经济精度进行加工，然后将加工出来的零件按扩大前的公差大小分组进行装配。
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分组装配法的特点是同组内零件可以互换。
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分组选配法是将一批零件逐一测量后，按（）的大小分成若干组后再选配的。A、实际尺寸B、最小极限尺寸C、设计尺寸D、最大极限尺寸
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（）是将装配尺寸链的各组成环公差按分组数放大相同的倍数，然后对加工完成的零件进行实测，再以放入前的公差数值、放大倍数及实测尺寸进行分组，并以不同的标记加以区分，按组进行装配。A、完全互换法B、分组互换法C、调整装配法D、修配装配法
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在装配前通过测量，对零件进行分组，装配时按相应组进行，使大孔和大轴相配，小孔与小轴相配，以满足使用要求的方法叫分组装配法，属于有限互换。
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电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是（）。A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法
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采用分组选配法装配，配合精度的高低取决于（）。 A、零件的加工精度B、装配方法C、装配过程D、分组数
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分组装配法的装配精度，完全取决于零件的加工精度。
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分组选配法要将一批零件逐一测量后，按（）的大小分成若干组。A、基本尺寸B、极限尺寸C、实际尺寸D、设计尺寸
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把一批配合件按实际尺寸分组，将大孔配大轴、小孔配小轴的配合方法，叫做直接选配法。
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选择装配法分（）两种。A、修理法和分组选配法B、装配法和分组选配法C、直接选配法和分组选配法D、调整法和分组选配法
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分组选配法是将一批零件逐一测量且按（）的大小分成若干组，然后装配。A、基本尺寸B、实际尺寸C、极限尺寸D、配合尺寸
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分组选配法的配合精度决定于（）。A、零件的加工精度B、工人技术水平C、零件的加工速度D、分组数
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分组选配法是将一批零件逐一测量后，按（）的大小分组。A、基本尺寸B、极限尺寸C、实际尺寸
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选配法是将（）各零件仍按经济精度制造（即零件制造公差放大），然后选择合适的零件进行装配，以保证规定的装配精度要求。选配法有三种形式：（）、分组装配法、复合装配法。
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分组选配法的配合精度决定于（）A、零件的加工精度B、工人技术水平C、分组数
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分组选配法是将一批零件逐一测量后，按（）的大小分组。A、基本尺寸B、极限尺寸C、实际尺寸D、最大极限尺寸
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将一批零件，按实际尺寸分组，将大孔与大轴、小孔与小轴相配合，叫直接配合法。
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单选题分组选配法是将一批零件逐一测量后，按（）的大小分组。A基本尺寸B极限尺寸C实际尺寸
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判断题分组装配法可先将零件的制造公差扩大数倍，按经济精度进行加工，然后将加工出来的零件按扩大前的公差大小分组进行装配。A对B错
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填空题选配法是将（）各零件仍按经济精度制造（即零件制造公差放大），然后选择合适的零件进行装配，以保证规定的装配精度要求。选配法有三种形式：（）、分组装配法、复合装配法。
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