汽轮机运转时，如出现紧急情况应在现场按动（）停车。A、主汽门B、危急保安器C、错油门

汽轮机运转时，如出现紧急情况应在现场按动（）停车。

  • A、主汽门
  • B、危急保安器
  • C、错油门

相关考题：

曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A.运转中进行B.停车后热态时进行C.停车后冷态时进行D.任何时候都能进行
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列车在运行途中,遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时,列车应在()停车报告。
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柴油机润滑油的更换,应在()进行。 A、刚停车后B、运转中C、冷车时D、温度低的情况下
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当凝聚系统紧急停电时,须进行()操作。 A.立即进行停电时的紧急停车，并与有关部门进行联系紧急停车事宜B.所有的仪表由“自动”切至“手动”后，关闭凝聚所有物料的进料调节阀C.现场按动所有设备的“停车”按钮D.根据停电时间的长短，再按长期停车或临时停车进行处理
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进入汽轮机运转现场人员应戴安全帽。
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机床（）时，不准离开岗位，如离开必须停车。A、运转B、测量C、装夹工件D、检修
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防止转子出现热弯曲是汽轮机初停车时盘车的主要目的。
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中央操作钢包台车，行走过程中如出现紧急情况时，按下（）按钮，台车将紧急停止。A、中央B、紧急停止C、现场D、自动
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透平运转时，出现紧急情况需按（）。A、危急保安器B、主隔离伐C、出口伐
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透平运转时，出现紧急情况需接（）。A、危急保安器B、主隔离伐C、出口阀
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汽轮机出现紧急情况时应手动停机，并确认辅助油泵或事故油泵的启动
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当凝聚系统紧急停电时，须进行（）操作。A、立即进行停电时的紧急停车，并与有关部门进行联系紧急停车事宜B、所有的仪表由“自动”切至“手动”后，关闭凝聚所有物料的进料调节阀C、现场按动所有设备的“停车”按钮D、根据停电时间的长短，再按长期停车或临时停车进行处理
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离心式透平-压缩机停车时，其润滑油泵应（）。A、立即停车B、立即停车C、运转4小时以后停车D、运转15小时以后停车
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检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。A、暖机运转中B、刚停车后C、冷车时D、任意情况
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检查摇臂机构润滑状况一般应在（）进行。A、停车时B、预供油时或启动后低速运转时C、柴油机正常工作中D、飞车时
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曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A、运转中进行B、停车后热态时进行C、停车后冷态时进行D、任何时候都能进行
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机车、自轮运转特种设备电台故障不准许出库上线运行。机车、自轮运转特种设备在运行中电台故障时，列车应在（）报告，在取得调度命令后方可继续运行，车站值班员应在信息卡上注明。A、前方站B、前方停车站C、前方站停车D、技术站
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动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
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在站内如必须走行道心时，应在其前后设（）。A、移动停车信号B、专人防护C、停车手信号D、减速信号
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
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事故后，应在现场标记清楚停车位置，尽量保持车辆肇事时的原始状态（可以用手机现场拍摄）。
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填空题列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（）停车报告。
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单选题液压调速器换油时，旧油的放出应在（）进行。A空车正常转速运转时B停车后油热时C停车后油冷却时D空车怠速运转时
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单选题机车、自轮运转特种设备电台故障不准许出库上线运行。机车、自轮运转特种设备在运行中电台故障时，列车应在（）报告，在取得调度命令后方可继续运行，车站值班员应在信息卡上注明。A前方站B前方停车站C前方站停车D技术站
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单选题非紧急情况齿轮箱不应在全速下作紧急换向。即使在紧急情况下。也应在停车位稍停（）秒后在进行换向。A1--2B3--5C5--8D8--10
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判断题动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。A对B错
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单选题曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A运转中进行B停车后热态时进行C停车后冷态时进行D任何时候都能进行
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