孔板开孔上游侧直角部分应保持()和(),不应带有毛刺、凹坑及划痕圆角等。
除锈前首先(),然后用溶剂或清洗剂除油。 A.除去表面各种可见污物B.用刮刀和钢丝刷除去边角部位锈蚀C.用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀D.用锉除去焊渣等突出物和各种毛刺
除锈前首先除去表面各种可见污物,再用(),然后用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀。 A.锉除去焊渣等突出物和各种毛刺B.刮刀和钢丝刷除去边角部位锈蚀C.砂布和钢丝刷进行清理D.溶剂或清洗剂除油
车圆锥面时,若刀尖装得高于或低于工件中心,则工件表面会产生()误差。 A、圆度B、双曲线C、尺寸精度D、表面粗糙度
管道法兰金属垫片表面不得有裂纹、毛刺、贯通划痕、锈蚀等缺陷，其硬度应不低于法兰硬度。
除锈前首先除去表面各种可见污物，再用（），然后用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀。A、锉除去焊渣等突出物和各种毛刺B、刮刀和钢丝刷除去边角部位锈蚀C、砂布和钢丝刷进行清理D、溶剂或清洗剂除油
要严格钢管的报废制度，凡有裂缝，结疤（）硬弯、毛刺等的钢管应作报废处理。A、分层、锈蚀B、划痕、锈蚀C、分层、错位D、划痕、错位
车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度
加工圆锥面时，除了尺寸精度、形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外，还有（）的精度要求。A、斜度B、角度C、直线度D、圆度
研磨棒在机床修理中常用于修复圆柱孔、圆锥孔的圆度、（）的超差。A、圆锥度和表面粗糙度B、圆锥度和同轴度C、同轴度和表面粗糙度D、同轴度和不平度
中心孔圆锥面表面粗糙度一般热处理后需要（）修整才能达到基准要求。A、研磨B、油石C、铰削D、钻削
铰孔前，孔不圆，会使（）。A、孔呈多角形B、孔的表面粗糙度值增大C、孔径扩大
车削加工的范围很广，基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。
标准孔板开孔上游侧直角入口边缘应圆滑、无毛刺和划痕。
除锈前首先（），然后用溶剂或清洗剂除油。A、除去表面各种可见污物B、用刮刀和钢丝刷除去边角部位锈蚀C、用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀D、用锉除去焊渣等突出物和各种毛刺
开式齿轮擦洗干净后目视检查齿尖（），齿面无较大磨损和锈蚀。A、无毛刺B、有毛刺C、有划痕D、无划痕
检查定位节点无磕碰伤、裂纹，芯轴无划痕、毛刺、锈蚀、磕碰。
铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A、尺寸精度B、位置精度C、形状精度D、表面粗糙度
轮毂孔、盘毂孔内表面均应去除毛刺和污物，清扫干净，并均匀涂抹机油。
铰孔时是成表面粗糙度值大的原因有（）。A、孔不圆B、切削速度中速C、铰刀直径大
流量测量标准孔板开孔上游侧（）入口边缘应锐利，无毛刺和划痕；孔板开孔下游侧（）边缘应无毛刺、划痕和可见损伤。
判断题轮毂孔、盘毂孔内表面均应去除毛刺和污物，清扫干净，并均匀涂抹机油。A对B错
单选题以下四项，（）是水工钢闸门防腐一级表面处理的要求。A表面锈蚀和任何污染全部清除，钢铁表面颜色灰白一致。B表面锈蚀均被清除，但允许有少量的紧密附着的灰褐色氧化皮存在。C清除疏松的锈蚀产物允许紧密的氧化皮和有效的旧漆存在。D表面必须全部露出灰白色的金属本色；表面无油污、灰尘等污物附着；表面干燥；表面有一定的粗糙度
单选题除锈前首先（），然后用溶剂或清洗剂除油。A除去表面各种可见污物B用刮刀和钢丝刷除去边角部位锈蚀C用钨钢铲刀铲去大面积锈蚀D用锉除去焊渣等突出物和各种毛刺
单选题开式齿轮擦洗干净后目视检查齿尖（），齿面无较大磨损和锈蚀。A无毛刺B有毛刺C有划痕D无划痕
单选题铰孔前预制孔不圆，主要会影响到铰孔的（）。A尺寸精度B位置精度C形状精度D表面粗糙度