变压器身测试应在器身温度为()以上时进行。A、0度B、10度C、25度

变压器身测试应在器身温度为()以上时进行。

  • A、0度
  • B、10度
  • C、25度

相关考题:

变压器器身检查时,周围空气温度不宜低于()℃。

变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A、凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B、变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C、环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D、变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E、变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。

变压器器身检查时,器身温度不应低于()温度。

变压器器身检修不应在空气相对湿度超过50%的气候条件下进行()

变压器到达现场后,当有哪些情况时,应进行器身检查?

变压器进行器身检查时现场必须符合哪些规定?

变压器应按产品技术文件要求进行检查器身,当满足哪些条件之一时,可不检查器身?

室外变压器需要进行器身检查时,不应在雨雪天或雾天进行。

当变压器进行器身检查时,周围空气温度不宜低于()℃。A、25B、15C、10D、0

变压器大修后,测试绕组的绝缘电阻和吸收比应在温度不低于IO’C时进行。

配电变压器进行干燥处理时,器身温度不得超过100℃。()

配电变压器铁芯进行干燥处理时,器身温度不得超过100℃。()

变压器器身采用热风干燥时,进风温度不能超过120℃()

变压器器身检修时,器身温度应不低于周围环境温度()

吊芯检修变压器器身时,只要环境温度和油温相同就可吊芯。

变压器器身检查完毕后,应用合格的变压器油对器身进行冲洗、清洁油箱(),不得有遗留杂物及残油。

变压器注油过程中,注入油的油温应()器身温度。

关于站用变器身,说法正确的是()。A、检修工作应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天时进行,不应在空气相对湿度超过80%的气候条件下进行B、大修时器身暴露在空气中的时间,应不超过如下规定,空气相对湿度≤65%为16hC、大修时器身暴露在空气中的时间,应不超过如下规定,空气相对湿度≤75%为12hD、器身温度应不低于周围环境温度

站用变器身检修时,温度应不低于周围环境温度,否则应采取对器身加热措施,如采用真空滤油机循环加热,使器身温度高于周围空气温度10℃以上。

变压器器身检修时,器身温度应不低于周围环境温度,否则应采取对器身加热措施,如采用真空滤油机循环加热,使器身温度高于周围空气温度()℃以上。A、3B、4C、5D、6

为什么变压器吊心时对器身温度和周围气温有一定要求?

吊芯检查变压器器身时,只要环境温度和油温相同,就可以吊芯。

填空题变压器器身检查时,周围空气温度不宜低于()℃。

填空题变压器器身检查时,器身温度不应低于()温度。

单选题当变压器进行器身检查时,周围空气温度不宜低于()℃。A25B15C10D0

判断题室外变压器需要进行器身检查时,不应在雨雪天或雾天进行。A对B错

多选题变压器吊罩检查时,下列符合规定的说法是()A凡雨、雪天气,风力达6级以上不得进行器身检查。B变压器钟罩起吊前,应拆除所有运输用固定件及与本体内部相连接的部件。C环境湿度达65%以上的天气,不得进行器身检查。D变压器钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°。E变压器钟罩起吊过程中,器身不得与箱壁有接触。