采用偏移尾座法的优点是:车出的工件表面粗糙度值()能车削较()的外圆锥。A、大、长B、大、短C、小、短D、小、长

采用偏移尾座法的优点是:车出的工件表面粗糙度值()能车削较()的外圆锥。

  • A、大、长
  • B、大、短
  • C、小、短
  • D、小、长

相关考题:

采用偏移尾座法车削圆锥面时,角度不正确原因是尾座偏移位置不正确所致此题为判断题(对,错)。

同一工件上有数个圆锥面,最好采用()法车削。 A、转动小滑板B、偏移尾座C、靠模D、宽刃刀具切削

长度较长、锥度较小、表面粗糙度要求较小的工件,最好采用()法加工。 A、转动小滑板B、铰圆锥C、偏移尾座D、宽刃刀

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

一个工件上有多个圆锥面时,最好是采用()法车削。 A、转动小滑板B、偏移尾座C、仿形法D、宽刃刀切削

成批生产长度较长、锥度较小,精度要求较高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法D、仿形法

一个工件上有数个圆锥面,最好采用()法车削。 A、转动小拖板B、偏移尾座C、靠模D、宽刃刀切削

圆锥角大的圆锥孔用()法车削。 A、靠模法B、转动小拖板法C、偏移尾座法

在车床上车削长度较长锥度较小的锥面时,可采用__________尾座法。该法要求把工件装在__________上,将尾座__________向偏移一个距离,使工件__________轴线与车床__________线的交角等于工件锥面的__________角,当车刀__________向进给时,就可以车出所需的锥面。

同一工件上有数几个锥面,最好采用()法车削.A、转动小滑板B、偏移尾座C、靠模D、宽刃刀具切削

车削对配圆锥,常用()进行加工。A、靠模法B、偏移尾座法C、宽刃刀车削法D、转动小滑板法

偏移尾座法车削圆锥,因顶尖在中心孔中是歪斜的,接触不良,所以()。A、表面粗糙度值较大B、形状精度差C、顶尖和中心孔磨损不均匀D、位置精度差

当车刀刀尖位于主刀刃的最高点时,刃倾角为()值,车出的工件表面粗糙度(),切屑排向工件的()表面,但刀尖强度较()。

车角度较大的内圆锥孔时,一般用()法车削。A、靠模B、转动小滑板C、偏移尾座D、宽刃刀

偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面,并能自动进给,能获得较低的表面粗糙度值。

车削圆锥面的方法有小刀架转位,尾座偏移,()。车削锥度小,长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大,长度小的锥面采用小刀具转位法。

车削锥角大而长度较短的锥体工件时,常采用()A、小刀架转位B、偏移尾架法C、靠模车削法

加工表面粗糙度Ra值为12.5μm,长度为60mm的整锥,采用偏移尾架法。

车削圆锥孔的角度较大时,采用()法车削。A、转动小滑板B、偏移尾座法C、靠模D、仿形

车削内圆锥的方法有:转动小滑板法和()法。A、钻铰B、偏移尾座C、宽刃刀车削D、双手控制

车出的螺纹表面粗糙度值较大是因为没有采用()方法车削所造成的。A、直径法B、斜进法C、分层切削法D、左右切削法

车削小批量圆锥长L=50mm,圆锥半角为20°的锥孔,应采用()车削。A、铰内圆锥法B、转动小滑板法C、仿形法D、偏移尾座法

车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

用偏移尾座法车圆锥时,尾座的偏移量与()有关。A、工件全长B、圆锥长度C、锥度D、圆锥素线长度

一个工件上有多个圆锥面时,最好是采用()法车削。A、仿形B、转动小滑板C、偏移尾座D、宽刃刀

偏移尾座法车圆锥,车削的长度()、锥度()的外圆锥。A、长、大B、长、小C、短、大D、短、小

判断题小锥度的内锥面,应采用偏移尾座法车削。A对B错