精加工循环指令G70的格式是()(FANUC系统)。A、G70 X__Z__F__B、G70 U__R__C、G70 U__W__D、G70 P__Q__

精加工循环指令G70的格式是()(FANUC系统)。

  • A、G70 X__Z__F__
  • B、G70 U__R__
  • C、G70 U__W__
  • D、G70 P__Q__

相关考题:

在临修更换轮对时,正确的说法是()。 A.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴B.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴C.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴D.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴

在FANUC系统中,G70是外圆切削循环指令。() 此题为判断题(对,错)。

程序段G70 Pns Qnf;中,()(FANUC系统)。A、G70是精加工车削循环指令B、ns是精加工程序第一个程序段段号C、nf是Z方向精加工预留量D、G70是模态指令E、当ns~nf程序段中不指定F、S、T时,则在前面粗加工循环中指定的F、S、T有效

若径向的切削量远大于轴时,则循环指令宜使用()A、G71B、G72C、G73D、G70

程序段G70P10Q20中,G70的含义是()加工循环指令。A、螺纹B、外圆C、端面D、精点

用VAG1552检测帕萨特发动机,当输出16487故障(空气流量计G70信号太大)时,故障原因可能是()。A、G70故障B、G70与发动机之间有未计量的空气C、熔丝29故障D、G70的搭铁线故障

精加工循环指令G70一般用于毛坯多层切削循环加工(FANUC系统)。

精加工循环指令G70应与粗加工循环指令G71、G72、G73配合使用才有效(FANUC系统)。

G70指令是()A、精加工切削循环指令B、圆柱粗车削循环指令C、端面车削循环指令D、螺纹车削循环指令

在FANUC数控车系统中,G70指()。A、外径、内径粗加工循环指令B、端面粗加工循环指令C、闭合车削循环指令D、精加工循环指令

在FANUC系统中,G70指令是精加工循环指令,用于()加工后的精加工。A、G71B、G72C、G73D、以上均对

程序段G70 P10 Q20中,G70的含义是()加工循环指令。A、螺纹B、外圆C、端面D、精

在FANUC系统中,G70指令是精加工循环指令。

数控编程程序段G70 P10 Q20中,G70的含义是()加工循环指令。A、螺纹B、外圆C、端面D、精

精加工循环指令G70的格式是()(FANU系统)A、G70X_Z_F_B、G70U_R_C、G70U_WD、G70P_Q_

FANUC复合固定循环“G70 P_Q_;”中P表示()。A、精加工程序后第一段程序段号B、精加工程序号C、精加工循环程序的第一段程序号D、子程序号

在FANUC系统中,()指令是精加工循环指令,用于G71、G72、G73加工后的精加工。A、G67B、G68C、G69D、G70

轻油铁路槽车型号有G11、G60、G70、GHA70等。

无论什么数控系统。指令代码G71只用于轮廓粗车周定循环,而G70用于轮廓精车加工。

在临修更换轮对时,正确的说法是()A、PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴B、PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴C、PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴D、PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴

G70型罐车的换长是()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4

G70 P Q 指令格式中的“Q”的含义是()。A、精加工路径的首段顺序号B、精加工路径的末端顺序C、进刀量D、退刀量

刀尖半径补偿在()固定循环指令中执行。A、G71B、G72C、G73D、G70

程序段G70 P10 Q20中,G70的含义是精加工循环指令。

关于程序段G70 P__Q__,()(FANUC系统)。A、G70是精加工车削循环指令B、G70应与G71、G72、G73指令配合使用才有效C、nf是Z方向精加工预留量D、在此精加工循环中切除的余量是在前面粗加工循环中指定的精加工余量E、本程序段中指定了此循环加工的进给速度

判断题无论什么数控系统。指令代码G71只用于轮廓粗车周定循环,而G70用于轮廓精车加工。A对B错

单选题G70型罐车的换长是()。A1.1B1.2C1.3D1.4