用VAG1552检测帕萨特发动机，当输出16487故障（空气流量计G70信号太大）时，故障原因可能是（）。A、G70故障B、G70与发动机之间有未计量的空气C、熔丝29故障D、G70的搭铁线故障

用VAG1552检测帕萨特发动机，当输出16487故障（空气流量计G70信号太大）时，故障原因可能是（）。

  • A、G70故障
  • B、G70与发动机之间有未计量的空气
  • C、熔丝29故障
  • D、G70的搭铁线故障

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空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。
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用VAG1552进行故障查询，进入ASR系统的代码是（）。A、01B、02C、24D、25
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当空气流量计发生故障时，节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机ECU提供空气流量信号。
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涡扇发动机的涵道比是指：（）A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比
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电喷发动机没有高压火花的原因有（）A、空气流量计故障B、曲轴位置传感器故障C、点火控制器故障D、发动机ECU故障
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下列哪项不会造成发动机排放超标？（）A、氧传感器损坏B、喷油器有故障C、空气流量计有故障D、温控开关有故障
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若是空气流量传感器不能输出信号，发动机还能启动吗？为什么？
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室内空气中TVOC检测用Tenax-TA吸附管，当流量为0.5L/min时，阻力应为5kPa～10 kPa之间。
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空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降。
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发动机怠速抖动的故障可能是（）.A、喷油器故障引起.B、空气流量传感器故障引起的.C、氧传感器故障引起的.
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因热膜式空气流量计的信号是频率型的，所以用万用表检测输出信号时，应选择电阻档（Ω）。
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空气流量传感器发生故障可能会导致（）故障。A、无点火高压B、发动机无法起动C、发动机怠速不稳
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发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。A、热线式空气流量计B、进气压力传感器C、热膜式空气流量计D、卡门旋涡流量计E、叶片式空气流量计
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当发动机控制单元对SGM别克连续30s检测出输出电路有故障，将会设置（）。A、P1352故障B、P0443故障C、P0730故障D、P0741故障
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空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。
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当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为（）。A、短路B、断路C、设备损坏D、以上均不对
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发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。A、热线式空气流量计B、进气压力传感器C、卡门旋涡流量计D、叶片式空气流量计
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空气流量计故障不会导致电控发动机动力不足。
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电控发动机加速不良，检测发动机节气门后方真空度，若真空度低于规定值，说明（）。A、空气流量计故障B、节气门位置传感器故障C、节气门后方漏气
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用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。A、全负荷B、加速负荷C、部分负荷D、无负荷
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单选题空气流量传感器发生故障可能会导致（）故障。A无点火高压B发动机无法起动C发动机怠速不稳
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单选题发动机怠速抖动的故障可能是（）.A喷油器故障引起.B空气流量传感器故障引起的.C氧传感器故障引起的.
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判断题空气流量计出现故障时发动机不能起动。A对B错
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多选题用VAG1552检测帕萨特发动机，当输出16487故障（空气流量计G70信号太大）时，故障原因可能是（）。AG70故障BG70与发动机之间有未计量的空气C熔丝29故障DG70的搭铁线故障
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判断题因热膜式空气流量计的信号是频率型的，所以用万用表检测输出信号时，应选择电阻档（Ω）。A对B错
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多选题电喷发动机没有高压火花的原因有（）A空气流量计故障B曲轴位置传感器故障C点火控制器故障D发动机ECU故障
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判断题空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。A对B错
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判断题空气流量计损坏不会导致发动机输出功率下降。A对B错
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