一台发动机经过总成大修后出现事故，处理质量纠纷过程中哪项工作是不必要的？（）A、组织当事人双方进行有效调解B、找当事人了解大修过程与走合期使用情况C、查找相关技术标准，进行综合技术分析D、对有关部件或燃、润料送检化验

一台发动机经过总成大修后出现事故，处理质量纠纷过程中哪项工作是不必要的？（）

  • A、组织当事人双方进行有效调解
  • B、找当事人了解大修过程与走合期使用情况
  • C、查找相关技术标准，进行综合技术分析
  • D、对有关部件或燃、润料送检化验

相关考题：

简答发动机总成大修的送修标志。
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()是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理
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总成大修是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。此题为判断题(对，错)。
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货车大修送修标志以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。此题为判断题(对，错)。
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叉车大修送修标准是（）符合大修条件的机械，应送大修。A、以发动机总成为主，并结合门架总成或其他两个总成B、以底盘为主，结合其他两个总成C、以发动机总成为主，结合转向桥的损坏程度D、按照机械的使用时间
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关于汽车大修送修标志下列说法错误的是？（）A、客车以车厢为主，结合发动机总成B、货车以发动机总成为主，结合车厢总成C、挂车大修送修标志是挂车车架（包括转盘）和货厢符合大修条件D、货车以发动机总成为主，结合车架总成
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目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有（）的发动机总成大修工艺过程和（）的发动机总成大修工艺过程两种
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发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。
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简述发动机总成大修条件。
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发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
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桩基施工中出现质量事故，按程序进行事故处理，在进行事故处理后的紧后工作是（）。A、进行事故调查B、编写事故调查报告C、编写质量事故处理报告D、制定事故处理方案
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当发动机出现哪些情况时，总成应进行大修？
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当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
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（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
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货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。
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客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。
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客车大修送修标志是（）A、以车厢为主，结合发动机总成B、以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件C、以发动机总成为主，结合车厢D、以上都不对
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总成大修是指车辆的（）经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A、发动机B、变速器C、电器D、总成
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货车大修标准以（）损坏程度为主。A、车厢B、车架总成C、发动机总成
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柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
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问答题当发动机出现哪些情况时，总成应进行大修？
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判断题发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。A对B错
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判断题发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。A对B错
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单选题一台发动机经过总成大修后出现事故，处理质量纠纷过程中哪项工作是不必要的？（）A组织当事人双方进行有效调解B找当事人了解大修过程与走合期使用情况C查找相关技术标准，进行综合技术分析D对有关部件或燃、润料送检化验
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填空题目前实际采用的发动机大修工艺过程主要有（）的发动机总成大修工艺过程和（）的发动机总成大修工艺过程两种
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判断题当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。A对B错
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问答题当发动机出现哪些情况之一时，总成应进行大修？
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