点火提前角太小或过大引起发动机过热。

点火提前角太小或过大引起发动机过热。


相关考题:

点火提前角过大或过小,使发动机过热原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

点火提前角过大会引起发动机敲缸响。() 此题为判断题(对,错)。

发动机排气管放炮,其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大,也可能过小D.与点火提前角无关

点火提前角太大会引起发动机过热。

点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。

点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。

点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。

甲说:点火提前角太大可引起爆震;乙说:点火提前角太大可引起发动机过热。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

点火提前角过大,会造成发动机温度升高。

点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

汽油机点火提前角过大会导致()A、发动机过热B、爆震倾向减小C、后燃增加D、排温降低

汽油机中,点火提前角过小,燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行,散热损失增加,易导致发动机过热;反之,点火提前角过大,易导致发动机暖机时间过长。

如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、风扇皮带过紧D、百叶窗全开

发动机进气管回火,其故障原因是()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、点火提前角可能过大,也可能过小D、与点火提前角无关

点火提前角太小会或过大引起发动机过热。

点火提前角过大,会造成发动机温度()。

分电器断电触点过大,对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。

发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对

点火提前角太小会引起发动机过热。

通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

判断题点火提前角过大,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。()A对B错

判断题点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。A对B错

单选题汽油机点火提前角过大会导致()A发动机过热B爆震倾向减小C后燃增加D排温降低

问答题点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

判断题点火提前角太小或过大引起发动机过热。A对B错

问答题什么叫点火提前角?汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火,点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响?

判断题如果点火提前角太小,就会使柴油发动机出现过热现象。A对B错