向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（）A起动信号开关联能B水温传感器C车速传感器D进气压力传感器
以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障
ZL-50装载机，司机早晨起动发动机时，发动机转动，但起动不着，排气管无烟排出，故障原因可能是（）。A、低压油路有故障B、起动机功率不足C、环境温度低D、蓄电池电量不足
发动机不能起动，一般有点火系统故障、起动机故障，ECU故障、（）等原因引起。A、氧传感器故障B、ABS故障C、发电机故障D、防盗系统故障
关于电控发动机起动困难的原因，甲说可能是氧传感器故障，乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是（）。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
在发动机起动工况时，ECU主要参考（）信号决定喷油量的大小。A、空气流量计B、水温传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器
主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。
发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能
在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关（）.A、空气量流量计B、冷却液温度传感器C、进气温度传感器D、发动机转速传感器
二次空气喷射系统起动工作状态的持续时间取决于（）。A、发动机的温度B、进气温度C、空气流量计信号D、爆震传感器信号
电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（）。A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路
热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油
电控发动机不能起动的原因，可能是下在哪种原因造成的（）A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路
汽车使用多种传感信号，比较下列等信号，属于高速信号是（）信号。A、发动机进气温度B、氧传感器C、喷油D、节气门位置
某汽油喷射发动机冷启动后易熄火，以下哪项不正确？（）A、氧传感器失效B、进气温度传感器故障C、节气门传感器故障D、进气流量传感器故障
发动机不能起动，一般有防盗系统故障、起动机故障，ECU故障、（）等原因引起。A、点火系统故障B、ABS故障C、发电机故障D、氧传感器
单选题发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A转速信号B起动信号C空气流量传感器
单选题电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（）。A曲轴位置传感器无信号B怠速触点接触不良C空气流量计无信号D进气温度传感器短路
单选题在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）A水温传感器故障B进气温度传感器故障C转速传感器故障D都有可能
单选题热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。A起动机故障B曲轴位置传感器故障C油泵损坏D喷油器漏油
单选题电控发动机不能起动的原因，可能是下在哪种原因造成的（）A曲轴位置传感器无信号B怠速触点接触不良C空气流量计无信号D进气温度传感器短路
单选题起动发动机时，起动机和发动机不能转动的原因可能是（）A氧传感器信号不正确B进气温度传感器信号不正确C自动变速器汽车的空挡起动开关有故障D进气量太少
单选题发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。A转速信号B起动信号C空气流量传感器