油舱内产生静电的途径有（）A、注入油品时B、用水洗舱时C、A+B

油舱内产生静电的途径有（）

  • A、注入油品时
  • B、用水洗舱时
  • C、A+B

相关考题：

下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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油品的温度越高,产生的静电荷越多。但()的特性相反温度越低产生的静电荷越多。 A、变压器油B、齿轮油C、汽缸油D、柴油
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油船货舱内产生静电的途径有?()①注入油品时;②用水洗舱时;③用蒸汽蒸舱时A.①②B.②③C.①②③
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油品装车时流速越高则产生的静电荷越少。
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洗舱作业中止原因（）。A、舱内状态变化B、洗舱管路爆裂C、A+B都对D、A+B都错
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在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀
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船舶静电产生的途径，通常包括（）。A、液体与固体或其它不相溶液体接触分离时带电B、油品在管道内流动产生静电C、以上都是
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油舱内产生静电的途径有（） ①注入油品时； ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时A、①②B、②③C、①②③
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油船用水洗舱易产生火灾爆炸，主要是（）引起。A、操作失误B、静电C、明火
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加油时发生跑、冒油，用（）对现场跑、冒的油品进行回收，回收后的油品按照公司有关规定进行处理。A、毛巾、拖把B、不会产生静电的棉纱、毛巾或拖把C、扫把、簸箕D、沙土
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油轮上引起静电的因素较多，油品在管道内流动、（）、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸汽的高速喷射C、用压缩空气清除管道存油D、以上答案都是
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油船上引起静电的因素较多，油品在管道内流动、（）、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸气高速喷射C、用压缩空气清除管道内的存油D、以上答案都是
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油品在扫舱时不会产生静电，所以不用进行静电保护。
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水是静电的良导体，所以因为水滴与油品相对流动时要产生静电，当少量水夹在绝缘油品中反而会使油品（）。A、静电量增加B、静电量减少C、静电消失D、以上说法都不对
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原油洗舱具有防锈效果，而海水洗舱会使舱内铁板生锈。
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工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
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装运石油产品的油舱，油舱的检验标准一般应为（）。A、清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物B、干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品（同油不限）C、A+B
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原油洗舱是指（）。A、用海水洗原油舱B、用原油洗装载舱C、用所载货油洗卸载舱D、A、B、C都不对
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从防海洋污染角度出发，原油洗舱后（）。A、可有效防止海洋污染B、使舱内残油大量减少而降低了用海水洗舱后排放污中的含油量。C、可减少海水洗舱后污水量D、A、B、C都对
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单选题当舱外（）的潮湿空气进入舱内时，会在舱内产生雾气。A露点低于舱内气温B露点高于舱内气温C气温低于舱内露点D气温高于舱内露点
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单选题油品的温度越高，产生的静电荷越多。但（）的特性相反温度越低产生的静电荷越多。A变压器油B齿轮油C汽缸油D柴油
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单选题下述能够防止油船静电积聚及放电的措施是（）。A控制装油速度B洗舱时，洗舱机与大地绝缘C工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装D装油结束后，用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内
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单选题矿砂/石油两用船的载货特点是：（）A单运矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B单运油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C单运矿砂时只装在两侧边舱内D单运油时只装在中间货舱内
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单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
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单选题矿/油两用船的特点是（）。A运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C运输矿砂时只装在两侧边舱内D运输原油时只装在中间货舱内
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单选题原油洗舱是指（）。A用海水洗原油舱B用原油洗装载舱C用所载货油洗卸载舱DA、B、C都不对
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单选题在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A防止损坏舱内深层B防止产生静电C防止洗舱管路膨胀
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