在润滑油系统中,曲轴箱工作()使橇内油箱的油在常温下靠自重流入轴箱A、爆破片B、注油器C、低流量开关D、油位控制器

在润滑油系统中,曲轴箱工作()使橇内油箱的油在常温下靠自重流入轴箱

  • A、爆破片
  • B、注油器
  • C、低流量开关
  • D、油位控制器

相关考题:

润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。 A.36B.35C.38D.40

润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱

汽轮机油系统中,主油箱贮油量应满足()的用量。A、润滑油系统B、润滑油和调节系统C、油净化系统D、调节系统

填料的作用主要是阻止曲轴箱内的润滑油自活塞杆流入气缸。

压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()。A、润滑油箱B、高位油箱C、油桶D、油壶

润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。

发动机第2号和第3号主轴承的滑油回油系统是怎样回油的?()A、靠回油泵将滑油抽回油箱B、靠压气机引气增压回油C、靠重力经过齿轮箱的塔轴壳体回油箱D、靠外部通气增压回油

汽轮机油系统中,主油箱储油量应满足()的用量。A、润滑油系统B、润滑油和调节系统C、油净化系统D、调节系统

空压机润滑油的粗滤器在机身油箱中。

在切换压缩机润滑油过滤器前,关键要确认()。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适

当()内的油位为“低油位”时,则打开气动液位控制阀,并启动再生油泵,润滑油便流入净化油箱。A、主油箱B、沉淀室C、过滤室D、精处理室

柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

风机高位油箱的顶部设呼吸孔,防止当润滑油由高位油箱流入轴承时,形成()。

C厂9、10号汽轮机主机润滑油系统主要由主油箱、()、()()、()、滤网、冷油器、顶轴油泵、排烟风机、和贮油系统组成。

EH油系统循环泵的作用是将油箱中的油形成(),使EH油温在规定的范围内。

高速机械为使清洁润滑油流入轴承润滑,对于新安装和大修后的润滑系统都先进行油循环,循环初期最好使润滑油不通过轴承面只在油系统的其余部分进行循环。

接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右

润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右A、36B、35C、38D、40

NJ2机车集油器的作用是排掉曲轴箱中的有害燃气。曲轴箱中的燃气从柴油机前端盖进入集油器。在集油器内,燃气经过集油器的网状过滤筒时,将润滑油从燃气中吸出来。

东风EQ—6100汽车发动机润滑系统中,流经粗滤器的润滑油与流入细滤器的润滑油分别流入()。A、主油道机油细滤器B、油底壳C、主油道D、曲轴箱

设备油箱的润滑油在使用过程中要定期进行添加,其原因是由于润滑油的()、()、()。

曲轴箱内的润滑油被油泵吸入,经加压后送至()。A、油分离器B、铬摩擦部位C、回油箱D、卸载机构

过压阀:当润滑油压高于()MPa时,低压过压阀开启将多余的油溢回油箱,使润滑油压保持在()MPa范围内。

汽轮机主油箱的容量应满足的要求是()。A、应满足润滑油系统用油;B、满足调节系统的用油量;C、容量应足够大;D、要求回油在油箱中停留时间足够长,以利于油中杂质的分离。

填空题过压阀:当润滑油压高于()MPa时,低压过压阀开启将多余的油溢回油箱,使润滑油压保持在()MPa范围内。

多选题东风EQ—6100汽车发动机润滑系统中,流经粗滤器的润滑油与流入细滤器的润滑油分别流入()。A主油道机油细滤器B油底壳C主油道D曲轴箱

填空题润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。