发动机第2号和第3号主轴承的滑油回油系统是怎样回油的？（）A、靠回油泵将滑油抽回油箱B、靠压气机引气增压回油C、靠重力经过齿轮箱的塔轴壳体回油箱D、靠外部通气增压回油
发动机第2号和第3号主轴承的滑油回油系统是怎样回油的？（）
- A、靠回油泵将滑油抽回油箱
- B、靠压气机引气增压回油
- C、靠重力经过齿轮箱的塔轴壳体回油箱
- D、靠外部通气增压回油
相关考题：
如果活塞发动机的回油泵和滑油散热器之间的滑油管脱离，则回路滑油将会流向何处（）A、滑油将积聚在发动机内。B、回油将被泵出机外。C、散热器单向活门将关闭，并迫使滑油绕过散热器中心而取道冷滑油管回到滑油箱。
为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）A、因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油B、因为回油泵的管路要比增压泵的管路长C、因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积D、因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些？（）A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。B、供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。C、回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。D、回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
大机组主油泵投用前要检查确认.（）A、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
以下关于APU滑油系统哪种描述是正确的（）A、一个回油泵用于发电机回油，另一个用于后轴承回油B、一个回油泵用于发电机回油，另一个用于所有的轴承回油C、两个回油泵用于发电机回油，其余靠重力返回滑油箱D、发电机依靠重力回油，两个回油泵分别用于两个轴承和其他系统回油
以下关于APU滑油系统哪种描述是正确的（）.A、一个回油泵用于发电机回油，另一个用于后轴承回油B、一个回油泵用于发电机回油，另一个用于所有的轴承回油C、两个回油泵用于发电机回油，其余靠重力返回滑油箱
关于APU滑油系统，以下说法正确的是？（）A、系统有一个供油泵，两个回油泵B、一个滑油回油泵用于发电机，一个滑油回油泵用于所有的转子轴承C、两个滑油回油泵都用于发电机，转子轴承的滑油的回油靠重力
单选题三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。A为区别进油和回油管线B进油线材质好，经济上考虑C进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）D进油无压力，回油压力太大