圆形截面的压力钢管,其圆度是指同端管口两直径之差的最大值。

圆形截面的压力钢管,其圆度是指同端管口两直径之差的最大值。


相关考题:

圆形断面钢材,同一截面上出现两个直径不等的现象,这两个直径的差值叫() A、公差B、不圆度C、正偏差D、负偏差

汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。此题为判断题(对,错)。

圆形截面的钢材,在同一截面内最大直径与最小直径的差为( ) A、 偏差度B、 不圆度C、 公差值D、 误差

圆形截面的钢材,在同一截面内最大直径与最小直径差称为( )。A.偏差度B.不圆度C.公差值

圆钢的不圆度是指同一截面最大直径与最小直径的差。此题为判断题(对,错)。

钢管在弯曲时,截面变成椭圆形,其圆度大小与()无关。A、钢管直径B、钢管壁厚C、钢管表面质量D、弯曲半径

钢丝绳的直径是指其断面的外接圆直径。

圆钢不圆度是指同一横截面最大直径和最小直径()。A、之和B、之差C、之积D、之比

圆形截面轧材的同一截面上出现两个相互垂直直径不等的现象叫做()。A、不圆度B、偏圆度C、椭圆度D、超差

圆形截面轧材,如圆钢、圆形钢管同一截面上出现两个直径不等的现象叫()。

圆形截面的钢材,在同一截面内最大直径与最小直径差称为()。A、偏差度B、不圆度C、公差值

圆形截面的压力钢管,其圆度检验应在每端管口测量2对直径,且两次测量应错开()。A、15°B、30°C、45°D、60°

圆形截面的钢材,在同一截面上()之差,称为不圆度。A、最大直径与公称直径B、最大直径与最小直径C、公称直径与最小直径D、公称直径与实际直径

钢管对圆应在平台上进行,其管口平面度不应大于()mm。A、1B、2C、3

圆形截面的钢材,在同一截面上最大直径与最小直径之差,称为不圆度。

()当截平面垂直于圆柱轴线时,截交线是一个。A、椭圆形B、矩形C、正方形D、直径等于圆柱直径的圆

轴颈圆度是指轴颈同一截面上任意两个相互垂直的直径差的1/2。

汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。()

钢管通信管道的铺设方法、断面组合等均应符合设计规定,其钢管接续宜采用套管焊接,并应符合下列规定()。A、两根钢管分别旋入套管长度的三分之一以上,两端管口应锉成坡边B、使用有缝管时,应将管缝置于上方C、钢管在接续前,应将管口磨成圆或锉成坡边,保证光滑无棱、无飞刺D、可以允许不等径的钢管接续

气缸圆度误差的数值是被测表面同一截面内()。A、最大与最小直径之差B、最大与最小直径之差的二分之一C、最大与最小直径之和D、最大与最小直径之和的二分之一

转子某一截面的晃动度是指其截面圆周所架设的百分表在转子转动一周过程中百分表指示的最大值与最小值之差。

单选题钢管对圆应在平台上进行,其管口平面度不应大于()mm。A1B2C3

判断题汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。()A对B错

单选题圆形截面的压力钢管,其圆度检验应在每端管口测量2对直径,且两次测量应错开()A15°B30°C45°D60°

单选题确定气缸体圆度超限的依据是()。A各缸所有测量面上圆度平均超限B各缸圆度平均值的最大超限值C各缸圆度最大值的平均超限值D各缸中有任一截面的圆度超限

判断题轴颈圆度是指轴颈同一截面上任意两个相互垂直的直径差的1/2。A对B错

判断题轮座、轴颈圆度是指车轴轮座或轴颈同一截面上任意两个相互垂直的直径差的1/2。A对B错