轴头和轴颈都是（）表面，都要求有一定的加工（）和表面粗糙度。
轴头和轴颈都是（）表面，都要求有一定的加工（）和表面粗糙度。
相关考题：
Φ100mm轴颈及（）的表面粗糙度Ra为0.05μm若表面粗糙度Ra大于0.05μm则在转子轴工作重量大于1t，转速达7000r/min的情况下，设备启动时就会使轴或轴瓦（滑动轴承）损坏。A、轴颈两端B、轴颈中间C、轴颈前端D、轴颈后端
反向进给车削细长轴，不易产生弯曲变形，能使工件达到（）。A、较低的加工精度和较小的表面粗糙度值B、较低的加工精度和较大的表面粗糙度值C、较高的加工精度和较大的表面粗糙度值D、较高的加工精度和较小的表面粗糙度值
对于生产透明塑料产品的型腔和型芯而言，往往在研磨、抛光时，要求型腔和型芯表面粗糙度的关系（）。A、型腔和型芯的表面粗糙度值都大B、型芯比型腔表面粗糙度值小C、型腔比型芯表面粗糙度值小D、型腔和型芯的表面粗糙度值都小
下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
从技术要求看，（左边）（）与（）轴座孔配合，技术要求精度较高，加工允许最大尺寸（21.975），允许最小尺寸（21.915），尺寸公差（），表面粗糙度Ra2.5μm镀锌。（右边）轴颈与蹄片孔配合精度要求高，加工允许最大尺寸（27.94），允许最小尺寸（27.87），尺寸公差（）；表面粗糙度Ra1.25μm镀锌；热处理高频表示（），硬化层深度（1.0～2.5），硬度（52～63）。
多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
单选题工件一般有两类加工精度要求（）。A尺寸精度和位置精度B尺寸精度和表面粗糙度C位置精度和表面粗糙度D表面粗糙度和热处理