船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈
十字头销颈的磨损应测其轴径后,计算()和()。 A、圆度误差/磨损量B、磨损量/磨损率C、圆柱度误差/圆度误差D、圆柱度误差/磨损量
高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差,较常出现的是椭圆形。() 此题为判断题(对，错)。
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于()。 A、0.025mmB、0.035mmC、0.040mmD、0.050mm
曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。 A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度
高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现( )。A.腰鼓形B.马鞍形C.锥形
发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（ ）误差。A.圆度B.圆柱度C.圆跳动D.圆度和圆柱度
高速旋转机械的转子轴颈圆柱度误差，较常出现的是椭圆形。
高速旋转的机械转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）。A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形
假轴的圆度、圆柱度及两轴颈的同心度偏差均不许超过（）mm。
高速转子在运行中出现两倍转速频率的振动，可能是转子轴颈出现较大的圆度误差所致。
高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形
对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差
转子精度包括轴颈的圆度、圆柱度、（）；各内孔或外圆对轴颈的（）；转子各端面对轴线的（）。
高速机械转子的精度，无论新旧转子，轴颈的（）误差都应尽量小，一般控制在0.02mm内。
为了保证转子在高速下旋转的平稳性，转子上的内孔、外圆必须对轴颈有较小的位置度误差。
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm。A、0.010B、0.015C、0.020
当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于（）时，应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm
发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。A、圆度B、圆柱度C、圆体松动D、圆度和圆柱度
转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时，可采用重新（）或（）的方法予以修磨。
判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A对B错
单选题曲轴轴颈测量时，同一截面可计算出（）。A圆度B圆度误差C圆柱度D圆柱度误差
单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。A下沉量B圆度误差C圆柱度D圆度
单选题船轴磨损后应检测其（）。A圆度误差B圆柱度误差C工作轴颈D轴颈
单选题测量轴颈尺寸误差时，除测量外径外，还需测量轴颈的（）A表面粗糙度B同轴度误差C圆度和圆柱度误差