铆钉成排排列时,钉距或排距要大于或等于()d(d为铆钉直径)。A、1B、2C、3D、4

铆钉成排排列时,钉距或排距要大于或等于()d(d为铆钉直径)。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

在铆钉成排排列时,钉距或排距()。 A、≥3dB、≥3tC、=5tD、=5d(t为最小厚度,d为铆钉直径)

同一构件上的铆钉最多不超过()种。 A、1B、2C、3D、4

对于各种型钢,边宽≥150mm时,可用并列式布置()的铆钉,但排距不得小于3d(d为铆钉直径)。 A、一排B、两排C、两排或两排以上D、两排以上

钢梁铆钉烂头后其钉头直径容许限度为大于等于铆钉直径()。A.+8mmB.+10mmC.+5mmD.+3mm

两排铆钉之间的距离叫(),一般应取2~4倍的铆钉公称直径。 A.钉距B.边距C.排距D.铆距

关于铆钉的排列布置,下列说法哪些是正确的?()A、平行排列一般用于需要进行液体或气体密封的结构。B、对于疲劳敏感区,铆钉的列距不能小于4D(D-铆钉的直径)。C、铆钉行距过小容易导致铆钉间连接件的失稳变形。D、边距过小会造成连接件在铆钉孔处被挤压破坏。

铆钉中心沿直线布置,同时这些直线平行于或垂直于构件的轮廓线,称为()。A、线距B、铆钉线C、钉距

蒙皮挖补的形状应规则,补片上的铆钉应双排交错排列,但挖补最大直径或边长不大于()时,允许单排铆钉铆接()。A、80mmB、100mm

蒙皮挖补时,补片上铆钉应双排交错排列,但挖补最大直径或边长小于()mm者,允许用单排铆钉铆接。A、40B、60C、80D、100

当铆钉边距在2.0~2.5D(D为铆钉直径)时,通常不会发生()。A、铆钉剪切破坏B、铆钉断头破坏C、钉孔挤压破坏D、被连接件产生撕裂破坏

铆钉合格的实心铆钉形成墩头的尺寸是:()A、直径为铆钉直径的2倍,高度为铆钉直径的一半B、直径为铆钉直径的1.5倍,高度为铆钉直径的一半C、直径为铆钉直径的1.5倍,高度为钉直径的2倍D、直径为铆钉直径的一半,高度为铆钉直径的1.5倍

用小锤敲击铆钉()点检查无松动。A、1B、2C、3D、4

铆接有色金属时,为使铆钉方便穿过钉孔,一般钉孔直径应()铆钉直径。A、稍小于B、相等于C、略大于D、较大于

两排铆钉之间的距离叫(),一般应取2~4倍的铆钉公称直径。A、钉距B、边距C、排距D、铆距

铆钉的排列方式又叫(),由铆接件强度和铆钉排列密度确定。A、铆道B、排距C、铆距D、边距

在一排铆钉中,相邻两个铆钉的中心距离称为()。A、钉距B、排距C、边距

热铆时,由于铆钉受热膨胀变粗,为了便于穿钉,钉孔直径应()钉杆直径。A、略大于B、略小于C、接近于D、等于

铆钉的间距包括:钉距、排距、边距三种。

可靠度是小于或等于()而大于或等于0的函数。A、1B、2C、3D、4

绝缘法兰电阻值以大于或等于()MΩ为合格。A、1B、2C、3D、4

托底补片()与蒙皮相同,()等于或略大于蒙皮的厚度 ,托底补片()以衬片与蒙皮连接的铆钉排数、边距、排距考虑,补片与蒙皮()应符合飞机修理质量要求,衬片与蒙皮连接的铆钉()在受力较小的部位,用两排铆钉连接;在受力较大的部位,衬片与蒙皮用三排铆钉连接,()按每排的圆周长均匀布置;对于(),首先在四周确定四个铆钉,然后在两个铆钉间均匀地排列铆钉。铆钉为两排时,应可能尽采用交错排列

铆接缝或板料边缘到铆钉中心的距离叫()。A、铆距B、排距C、边距D、长锯

形成铆钉墩头的要求为()。A、形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的2倍,墩头高度应当约是直径的1/2B、形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的1.5倍,墩头高度应当约等于直径C、形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的1倍,墩头高度应当约是直径的1/2D、形成铆钉墩头的直径应当是钉杆直径的1.5倍,墩头高度应当约是直径的1/2

选用铆钉时,如何确定铆钉杆的长度:()A、铆钉钉杆的长度应等于待铆钉板件的厚度再加上铆钉直径的1.5倍B、铆钉钉杆的长度应等于待铆板中较薄板件的厚度再加上铆钉直径的1.5倍C、铆钉钉杆的长度等于待铆板件总厚度再加上铆钉直径的1.5倍D、铆钉钉杆的长度应等于待铆板件中较厚板件厚度的3倍

铆钉排列布置说法正确的是()。A、铆钉的边距应在1.5D~2.5D间B、对于疲劳敏感区,铆钉的列距不能小于4DC、地面与驾驶舱之间起有效的通讯联系D、平行排列的最小行距为2D,交错排列的最小行距为3D

蒙皮挖补时,补片上铆钉应双排交错排列,但挖补最大直径或边长小于()者,允许用单排铆钉铆接。

铆钉并列排列时,铆钉距应小于3倍铆钉直径。