楔键连接的工作面是 ()，工作时靠 () 传递转矩。
半圆键和切向键的应用场合是()。 A.前者多用来传递较大转矩，后者多用来传递较小转矩B.前者多用来传递较小转矩，后者多用来传递较大转矩C.两者都用来传递较小转矩D.两者都用来传递较大转矩
平键联接靠（）传递转矩，楔键联接靠（）传递转矩，楔键联接的主要缺点是（）。
键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。
设计传动轴与齿轮的键连接时，选取键截面尺寸的依据是（）。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、齿轮的宽度D、传动轴直径
牙嵌式离合器常用于（）的工作场合。A、传递转矩较小B、传递转矩较大C、传递转矩中等
在键联结中，传递转矩大的是（）联结。A、平键B、花键C、楔键D、半圆键
与平键相比，半圆键对轴的削弱较小，能传递很大的转矩。
楔键是一种紧键联结，能传递转矩和承受（）。A、单向径向力B、单向轴向力C、双向径向力D、双向轴向力
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
选用牙嵌离合器连接两传动轴，其条件是（）。A、传递转矩较小，接合速度较低B、传递转矩较大，接合速度较低C、传递转矩较大，接合速度较高D、传递转矩较小，接合速度较高
普通平键的工作面是（），工作时靠（）传递转矩；楔键的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。
平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）。A、楔键端部具有钩头B、平键摩擦力小于楔键的摩擦力C、楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧D、在安装时，楔键可沿轴向楔紧
切向键常用于轴径较大、精度要求不高、转速低和传递转矩较大的场合。
以下键连接中，传递转矩最大键连接是（）A、平键连接B、花键连接C、楔键连接D、半圆键连接
楔键和切向键通常不宜用于（）的连接。A、传递较大转矩B、要求准确对中C、要求轴向固定D、要求轴向滑动
在汽车起动机中，需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（）式单向离合器。A、滚柱B、摩擦片C、弹簧D、楔块
半圆键和切向键的应用场合是（）A、前者多用来传递较大转矩，后者多用来传递较小转矩B、前者多用来传递较小转矩，后者多用来传递较大转矩C、两者都用来传递较小转矩D、两者都用来传递较大转矩
楔键联接靠（）传递转矩，用于对中性要求不高的联接。
填空题普通平键的工作面是（），工作时靠（）传递转矩；楔键的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。
填空题楔键连接的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。
单选题在汽车起动机中，需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（）式单向离合器。A滚柱B摩擦片C弹簧D楔块
填空题平键联接靠（）传递转矩，楔键联接靠（）传递转矩，楔键联接的主要缺点是（）。
单选题平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）A楔键端部具有钩头B平键摩擦力小于楔键的摩擦力C楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧D在安装时，楔键可沿轴向楔紧
单选题半圆键多用于（）联接。A锥形轴辅助性B变载、冲击性C传递转矩较大D轴端