为什么电机车均衡梁、弹簧、吊架等严禁出现裂纹或严重磨损现象？

在弹簧托架上安装均衡梁是使机车的四个车轮受力均衡。() 此题为判断题(对，错)。

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机车弹簧托架由()等组成。 A、缓冲元件B、制动梁C、均衡梁D、连接零件

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电机车的弹簧托架由()组成。 A.板弹簧B.均衡梁C.弹簧支架D.拉杆

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按照选用管道支吊架的原则，在管道具有垂直位移的地方应装设（）。A、弹簧支架或弹簧吊架B、固定支架或弹簧吊架C、固定支架或悬吊吊架D、悬吊支架或活动吊架

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推力轴承推力瓦块为什么会产生磨损，裂纹，烧灼，电腐蚀等缺陷？

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制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形

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货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是（）。A、塑性变形B、磨损C、弯曲变形D、疲劳裂纹和折损

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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，葫芦的起重用链环等部件出现裂纹、明显变形或严重磨损时应予维修。

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抗弯连接器出现（）时，严禁使用。A、裂纹B、变形C、磨损严重D、连接件拆卸不灵活

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在检修中按工艺要求检查联箱支吊架弹簧有无断裂或压死情况，拉杆有无变形，吊架有无松动现象。

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损即在切削刃或刀面上产生裂纹、崩刀或碎裂现象，这属于（）。A、正常磨损B、非正常磨损C、初期磨损阶段D、严重磨损阶段

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个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律，大多是因（）引起。A、塞柱弹簧或出油阀弹簧折断B、泵下体磨损C、柱塞套裂纹D、出油阀体裂纹

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根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.6.7条规定，制动器的零件出现（）情况应报废或零件更换。A、构件出现影响性能的严重变形B、弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以下C、制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象D、起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的40%

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《在用工业管道定期检验规程》规定压力管道的在线检验的支吊架检查应检查支架与管道接触处有无积水现象、恒力弹簧支吊架转体位移指示是否越限、变力弹簧支吊架是否异常变形、偏斜或失载、吊杆及连接配件是否损坏或异常及（）。A、支吊架的漆色是否完整B、支吊架的对地电阻是否符合要求C、是否超过使用年限D、转导向支架间隙是否合适，有无卡涩现象

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机车转向架的弹簧装置，一般设在构架和（）之间。A、轴箱B、油压减震器C、均衡梁D、曲轴

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什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故（）。A、制动梁脱落B、闸瓦严重磨损C、闸瓦托出现裂纹

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弹簧表面出现5%的锈蚀或裂纹等缺陷时就应该报废。

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符合制动器报废标准的有：（）。A、裂纹B、制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现弹性变形

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压力管道的在线检验的支吊架检查应检查支架与管道接触处有无积水现象、弹簧支吊架转体位移指示是否越限、变力弹簧支吊架是否异常变形、偏斜或失载、吊杆及连接配件是否损坏或异常及（）。A、支吊架的漆色是否完整B、支吊架的对地电阻是否符合要求C、是否超过使用年限D、转导向支架间隙是否合适，有无卡涩现象

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喷油泵泵体上的凸轮轴支承孔磨损严重可（），泵体出现裂纹应（）或（）。

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离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板

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以下（）不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

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