汽车起重机的支腿形式有：()A.蛙式支腿B.H式支腿C.X式支腿D.幅射式腿
由主梁，支腿和上、下横梁构成的空间门架是龙门式起重机的主要承载结构。()
对于跨度较大的造船门式起重机,支腿一般是()。 A、两个刚性支腿B、两个柔性支腿C、一个刚性支腿和一个柔性支腿
采用柔性铰链提升新技术,实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位,解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题对吗?() 此题为判断题(对，错)。
门式起重机的门架是由()等几部分构成。A.上部桥架B.悬臂C.支腿D.下横梁
臂架型起重机的金属结构主要包括：臂架、人字架、转台、门架或车架、机房、支腿等。此题为判断题(对，错)。
轮式起重机支腿机构有3种基本形式：蛙式支腿、（）和X形支腿。A、液压式支腿B、机械式支腿C、伸缩式支腿D、H形支腿
移动式启闭机桥架和门架安装结束后，检测门架支腿从车轮工作面算起到支腿上法兰平面的高度相对差应小于（）mm。A、2B、4C、6D、8
采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题
流动式起重机支腿的形式一般有（）。A、 蛙式支腿B、 H型支腿C、 X型支腿D、 辐射式支腿
跨度超过（）m以上的门式起重机，主梁和支腿的连接方式，做成一个为刚性连接，一个为柔性连接。A、28B、35C、40
门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑（）轨道上或地基上的桥架型起重机。A、地面B、高架
门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。
门式起重机的门架是由（）等几部分构成。A、上部桥架B、悬臂C、支腿D、下横梁
流动式起重机缩回支腿时，应先收（）支腿，后收（）支腿。
汽车起重机的支腿形式有：（）A、杯蛙式支腿B、H式支腿C、x式支腿D、幅射式腿
检查软腿报警装置时把下车支腿支好，臂架抬起10°，按住臂架检测开关，用下车手动操作，使任一垂直支腿离地，放开臂架检测开关，此时应有蜂鸣器报警，支腿指示灯熄灭，并自动停止上车臂架的动作。
流动式起重机在放支腿时，一般应（）。A、先放前支腿，再放后支腿；先收后支腿，再收前支腿B、先放后支腿，再放前支腿；先收后支腿，再收前支腿C、先放前支腿，再放后支腿；先收前支腿，再收后支腿D、先放后支腿，再放前支腿；先收前支腿，再收后支腿
流动式起重机外伸支腿时，应先伸（）支腿、后伸（）支腿。
判断题检查软腿报警装置时把下车支腿支好，臂架抬起10°，按住臂架检测开关，用下车手动操作，使任一垂直支腿离地，放开臂架检测开关，此时应有蜂鸣器报警，支腿指示灯熄灭，并自动停止上车臂架的动作。A对B错
判断题柔性支腿与桥架采用铰接的形式，在构造上比较复杂。A对B错
单选题移动式启闭机桥架和门架安装结束后，检测门架支腿从车轮工作面算起到支腿上法兰平面的高度相对差应小于（）mm。A2B4C6D8
判断题由主梁，支腿和上、下横梁构成的空间门架是龙门式起重机的主要承载结构。（）A对B错
判断题采用"柔性铰链"提升新技术，实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位，解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题A对B错
多选题门式起重机的门架是由（）等几部分构成。A上部桥架B悬臂C支腿D下横梁