开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。() 此题为判断题(对，错)。
开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿塑性变形
开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
齿轮传动，按其工作条件可以分为（）A、闭式齿轮传动B、开式齿轮传动C、齿轮齿条传动D、半开式齿轮传动
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
开式齿轮传动中的齿轮齿厚磨损达原齿厚的百分之（）应报废。A、30B、20C、15
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断
对于开式齿轮传动由于齿轮主要为磨损失效，为使轮齿不致过小，一般选取齿数为多少？
由于齿面间易落入灰尘、硬颗粒杂物，开式齿轮传动的主要失效形式是（）。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
在（）齿轮传动中，容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式与闭式D、半开式
对于开式齿轮传动，其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。
开式齿轮传动的主要破坏形式是（）A、齿面磨损B、齿面点蚀C、轮齿折断D、齿面胶合
开式齿轮传动最易产生的失效是（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面点蚀D、塑性变形
在开式齿轮传动中，齿轮一般都是外露的，支撑系统刚性较差，若齿轮润滑不良，保养不妥时易使齿轮（）。A、折断B、磨损C、胶合
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
在（）齿轮传动中，容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式和闭式
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
下列容易发生齿面磨损的是（）A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、任何形式齿轮传动D、不能确定
齿轮传动中，能保证良好的润滑，不易落入灰尘杂质工作条件称为（）A、开式传动B、闭式传动C、半开式传动D、半闭式传动
在开式齿轮传动中，齿轮一般都是外露的，支承系统刚度较差，若齿轮润滑不良，保养不妥时易使轮齿（）。A、锈蚀B、折断C、胶合D、磨损
用于低速传动的场合的齿轮传动是（）。A、开式齿轮传动B、半开式齿轮传动C、闭式齿轮传动D、半闭式齿轮传动
对润滑不好的开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。A、轮齿折断、齿面磨损。B、塑性变形。C、齿面点蚀。D、齿面胶合。
单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形
单选题开式齿轮传动最易产生的失效是（）。A轮齿折断B齿面磨损C齿面点蚀D塑性变形
单选题在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是（）A开式传动中粉尘进入齿面之间B闭式传动中润滑油变质C互相啮合的齿面间有相对滑动D轮齿严重过载