当蜗杆头数增加时，传动效率 ()A.减小B.增加C.不变
蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可采用( )。 A、较小的蜗杆直径系数B、较大的蜗杆分度圆上螺旋升角C、较小的模数D、较少的蜗杆头数
蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低。
蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。
蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率（）A、降低B、提高C、不变D、可能提高也可能降低
提高蜗杆传动效率的主要措施是（）。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q
设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
当蜗杆头数增加时，传动效率（）。A、减小；B、增加；C、不变。
在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率（）A、增加B、减小C、不变D、增加或减小
在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使（）A、传动效率降低，蜗杆刚度提高B、传动效率提高，蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低
在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（）。A、增加B、减小C、保持不变D、或者增加，或者减小
在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A、减小齿面滑动速度υB、减少蜗杆头数Z1C、增加蜗杆头数Z1D、增大蜗杆直径系数q
为提高蜗杆的传动效率，错误的做法是（）。A、增加蜗杆头数20%B、增加涡轮齿数C、增加蜗杆特性系数D、增加蜗杆模数
提高蜗杆传动效率的最有效方法是（）。A、增加蜗杆头数B、增加直径系数C、增大模数D、减小直径系数
在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率η（）。A、降低B、提高C、不变
当蜗杆头数确定后，直径系数q值越小，则螺旋升角也越小，效率越低。
设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆传动效率，可以增加蜗杆的头数。
单选题在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率（）A增加；B减小；C不变；D增加或减小
单选题在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率（）。A降低B提高C不变D或提高也可能降低
单选题在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率（）。A增加B减小C保持不变D或者增加，或者减小
多选题为提高蜗杆的传动效率，错误的做法是（）。A增加蜗杆头数20%B增加涡轮齿数C增加蜗杆特性系数D增加蜗杆模数
单选题蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率（）A降低B提高C不变D可能提高也可能降低
单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是（）。A增大模数mB增加蜗轮齿数z2C增加蜗杆头数z1D增大蜗杆的直径系数q
判断题蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。A对B错
判断题蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。A对B错