高速旋转机械上的联轴器,其内孔与轴的配合须为()配合。 A、过盈B、间隙C、过渡D、过渡或过盈
水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1～0.3mm，内径与轴的配合为0.5～1mm。A对B错
联轴器与轴的配合一般都采用（）配合。A、过盈B、间隙C、过渡D、紧
液力偶合器振动大的原因有（）A、电机轴与减速机轴安装不同轴B、基础刚度不足引起振动C、偶合器检修后未进行平衡D、底座固定装置松动
液力偶合器的组成部件有（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、输入轴E、输出轴
液力偶合器安装在（）轴上的为涡轮。A、电动机B、机头C、减速器
轴为50.20，孔为49.8，该配合为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
堆取料机的斗轮偶合器出现轴向窜动的可能原因是偶合器与高速轴的配合偏紧。
堆取料机斗轮减速机的（）是高速端运行振动值增大的重要原因。A、斗轮偶合器出现轴向窜动B、斗轮减速机的高速端的齿侧间隙偏大C、斗轮减速机的输出花键出现松动
孔的尺寸减速去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过度配合D、紧配合
孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为（）A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、紧配合
液力偶合器实际上是一种（），靠在主动轴上的泵轮打嘛动，从动轴上的涡轮传递力矩。
推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。松环的内孔比紧环的内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对静止。紧环与轴取较紧的配合，与轴相对运动。（）
（）安装在减速器轴上的轮为涡轮。A、水泵B、发动机C、联轴器D、液力偶合器
液力偶合器的传动效率等于（）。A、传动比B、泵轮的转速C、输入轴直径D、输出轴直径
在轴上固定的齿轮，通常与轴的配合采用（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、静配合
风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。A、启发点电机B、偶合器C、万向轴D、万向轴+偶合器
液力偶合器主要由（）、（）、（）以及主动轴、从动轴、勺管室等组成。
孔尺寸大于轴尺寸的配合为（）A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合
发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1～0.3mm，内径与轴的配合为0.5～1mm。
单选题风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。A启发点电机B偶合器C万向轴D万向轴+偶合器
单选题轴与滚动轴承间的配合为（）配合。A基孔制过渡配合B基轴制间隙配合C基轴制过渡配合D任意