螺纹紧固件连接的基本形式有()。 A、螺纹连接B、螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接
下列不属于螺纹紧固件连接型式的是()。 A.螺栓连接B.双头螺栓连接C.螺钉连接D.铆接
双头螺柱的旋入端与螺孔的配合应采用()配合。 A、间隙B、过渡C、过盈D、过渡和过盈
螺纹连接的类型中，装配后无间隙，主要承受横向载荷，也可作定位用，采用基孔制配合铰制孔螺栓连接的是（ ）。A.普通螺栓连接B.铰制孔螺栓连接C.双头螺柱连接D.螺钉连接
螺纹连接的类型中，被连接件不太厚，螺杆带钉头，通孔不带螺纹，螺杆通过通孔与螺母配合使用的是（ ）。A.普通螺栓连接B.铰制孔螺栓连接C.双头螺柱连接D.螺钉连接
扣件是指采用（）的扣接连接件。A、防滑紧固B、螺纹紧固C、螺栓紧固
旋入式模柄是通过（）与上模座连接。A、过渡配合B、螺纹C、螺钉
双头螺栓拧入紧固端之前要（）A、清洗螺孔B、除掉螺纹毛刺C、在螺纹上涂些润滑油D、试一试
螺纹装配有（）的装配和螺母和螺钉的装配。A、双头螺栓B、紧固件C、特殊螺纹D、普通螺纹
保证丝杆、螺母传动精度的主要因素是（）。A、螺纹精度B、配合过盈C、配合间隙D、过渡配合
双头螺柱与机体螺纹接连，其紧固端应当采用过渡配合后螺纹（）有一定的过盈量。A、中径B、大径C、小径D、长度
双头螺柱的装配通常是利用双头螺柱最后几圈较浅的螺纹，使配合后中径具有一定 （）来达到配合紧固的要求。A、过盈量B、间隙量C、过渡量D、窜动量
装配时双头螺栓与机体螺纹连接，其紧固端应当用过渡配合，保证配合后螺纹（）有一定的过盈量。A、中径B、大径C、小径D、表面
双头螺柱与集体螺纹连接，其紧固端应当采用过滤配合后螺纹（）有一定的过盈量。A、中经B、大经C、小径D、长度
双头螺柱与机体螺纹连接，其紧固端应当采用过渡配合后螺纹（）有一定的过盈量。A、中径B、大径C、小径D、长度
两头有螺纹的杆状螺纹连接件方式是（）。A、单头螺栓连接B、双头螺栓连接C、螺钉连接D、不确定
螺纹连接的类型中被连接件不太厚，螺杆带钉头，通孔不带螺纹、螺杆通过通孔与螺母配合使用的是（）。 A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连C、双头螺柱连接D、螺钉连接
螺纹连接的类型中，被连接件不太厚，螺杆带钉头，通孔不带螺纹，螺杆通过通孔与螺母配合使用的是（）。A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接
螺纹连接的类型中，装配后无间隙，主要承受横向载荷，也可作定位用，采用基孔制配合铰制孔螺栓连接的是（）。A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接
下列不属于螺纹紧固件连接的是（）。A、螺栓连接B、双头螺杆连接C、螺钉连接D、螺母连接
装配时为保证双头螺栓的紧固端与机体螺纹配合的紧固性，螺栓的紧固端应当有一定的（）。A、过渡量B、过盈量C、间隙D、空隙
飞机上使用的带螺纹紧固件的螺纹配合等级如何？（）A、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的细螺纹。B、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的粗螺纹。C、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的细螺纹。D、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的粗螺纹。
单选题扣件是指采用（）的扣接连接件。A防滑紧固B螺纹紧固C螺栓紧固
单选题以下不属于螺纹紧固件连接形式的是（）。A双头螺柱连接B螺栓连接C螺钉连接D键连接
多选题螺纹紧固件连接的基本类型有（）A螺栓连接B双头螺栓连接C螺钉连接D铆接
单选题螺纹连接的类型中被连接件不太厚，螺杆带钉头，通孔不带螺纹、螺杆通过通孔与螺母配合使用的是（）。A普通螺栓连接B铰制孔螺栓连C双头螺柱连接D螺钉连接
单选题下列不属于螺纹紧固件连接的是（）。A螺栓连接B双头螺杆连接C螺钉连接D螺母连接