韶山4型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差位()。A、≤2mmB、≤4mmC、≤6mmD、≤8mm

韶山4型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差位()。

  • A、≤2mm
  • B、≤4mm
  • C、≤6mm
  • D、≤8mm

相关考题:

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h以下者,同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()mm。 A.5mmB.6mmC.7mmD.9mm

弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm。 A.2mmB.4mmC.3mmD.5mm

韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。

最高运行速度100km/h以下者,辅修车轴箱弹簧一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

韶山8型电力机车同一轮对一系弹簧高度差不大于1mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车同一轮对两滚动圆直径之差不大于1mm() 此题为判断题(对,错)。

CW-200K型转向架组装要求:同一转向架上及同一辆车上,车轮滚动圆直径之差不大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山8型电力机车每一转向架构架的侧粱中部设置()圆弹簧。A、1个B、2个C、3个D、4个

韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为()。A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤1.5mmD、≤2mm

韶山8型电力机车用加垫法对其转向架弹簧组和橡胶垫进行配平后,弹簧组间工作高度之差不大于()。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于()。A、lmmB、2mmC、3nanD、4mm

试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。

韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤4mm

韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为()。A、129mmB、139mmC、149mmD、159mm

韶山8型电力机车组装转向架时四个轮对彼此直径之差不大于()。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧。

韶山8型电力机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配午后,弹簧间工作高度之差不大于()。A、lmmB、3mmC、5mmD、7mm

HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承()结构,二系采用高圆螺旋弹簧。

SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。

电力机车一系弹簧组装后,()偏差不得超过弹簧自由高的3%。

填空题SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。

判断题和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧。A对B错

填空题韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧悬挂装置和设置在()之间的二系弹簧悬挂装置两部分。

单选题最高运行速度100km/h以下者,辅修车轴箱弹簧一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。A6mmB5mmC4mmD3mm

单选题辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换,运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于()。A6mmB5mmC4mmD3mm

单选题弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求:最高运行速度为100km/h及以上者,同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于()mm,同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mmA2mmB4mmC3mmD5mm