防止掖压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。

防止掖压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。


相关考题:

为保持液压系统油液清洁,应采用()。 A、油箱B、净化过的油液C、滤油器

过滤器滤去油中杂质,维护油液清洁,防止油液污染,保证系统正常工作。() 此题为判断题(对,错)。

液压系统的故障大多数是由( )引起的 A、 油液粘度不适应B、 油液污染C、 油温过高D、 系统漏油

油液污染可能造成()。 A.液压系统故障B.液压元件过渡磨损C.液压油液本身变质D.液压油液因污染而变质

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且( )。A.补充系统泄漏,保持系统压力B.过滤油液中杂质,保持油液清洁C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

液压系统()将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。A油温升高B污染严重C使用开式油箱D油温过低

液压系统的维护要点是保持油液的清洁、控制油液的()及防止系统的泄漏。

在液压系统正常工作期间,蓄压器充气腔内气体的压力()A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力

简述控制油液污染的方法。

液压系统的维护要点是保持油液的()、控制油液的温升及防止系统的泄漏。

如何减少与防止油液污染?

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。A、补充系统泄漏,保持系统压力B、过滤油液中杂质,保持油液清洁C、散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

防止液压油污染的方法是()A、经常更换B、减少使用C、采用高质量的油液D、采用滤油器

防止液压系统油液污染的唯一方法是采用高质量的油液。

液压系统中的所有故障()左右是因污染的油液引起的,所用的油液必须经过过滤。A、60%B、70%C、80%D、90%

在摩托车液压制动系统中,传递动力依靠()。A、容积变化B、掖压泵C、油液内部压力D、执行元件

液压系统的故障大多数是()引起的.A、油液黏度不适应B、油温过高C、油液污染D、系统漏油

油液污染后不会影响系统工作的可靠性。

对液压油液污染控制的措施有()A、对液压元件和系统进行清洗B、防止外界污物侵入C、采用合适的过滤器D、定期检查和更换液压油液

过滤器的功用是()A、滤去油液中的杂技B、维护油液的清洁C、防止油液的污染D、保证液压系统正常工作

为了防止油液被污染,注油器上不需要加滤油网。

油液本身()化学性能分析,()的污染分析是油液分析的两大内容。

液压系统的排气过程是().A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。

如果飞机液压系统加进错误的液压油,补救的方法是()A、放出油液,冲洗系统B、放出油液,更换密封圈C、放出油液,冲洗系统,更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油

单选题液压系统的故障大多数是()引起的.A油液黏度不适应B油温过高C油液污染D系统漏油

单选题在摩托车液压制动系统中,传递动力依靠()。A容积变化B掖压泵C油液内部压力D执行元件

单选题关于“油液监测技术”,下列叙述正确的是()A油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术B油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术C油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术D油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术