测量台面平面度时,一般可以()或()的走向,分别在几个测量位置上获得各自的()误差值,通常可以其中最大误差值,近似算作平面度误差值。
隔离开关的导电部分的接触好坏,可用0.05mm×10mm的塞尺检查,对于接触面宽为50mm及以下时,其塞入深度不应超过()。 A.2mmB.4mmC.6mmD.8mm
检查孔板平面度时,选用的塞尺规格应比计算数据大。() 此题为判断题(对，错)。
检查孔板平面度时,选用的塞尺规格应比计算数据值大。() 此题为判断题(对，错)。
用塞尺是检查孔板的() A、平面度B、粗糙度C、尖锐度D、平整度
检查硬母线的螺栓是否松紧适当时，只须用0.5mm塞尺检查。当塞入深度在4~6mm以下时，即认为合适。()
中压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺自内外两侧检查,一般不得塞入;个别塞入部分,不得超过法兰密封面宽度的1／3。 A、0.03B、0.05C、0.10D、0.12
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值此题为判断题(对，错)。
关于轴承装配要求的说法，正确的是（ ）。A.对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3B.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100℃C.对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3E.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃
冷紧三分之一螺栓，用塞尺检查，（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度1/3。A、0.03B、0.05C、0.1
舵销/舵叶内场研配检查大小端面0.03塞尺应不能塞入，局部不超过（）mm。A、5B、6C、8D、10
测量瓦口间隙，使用塞尺测量，无论轴颈直径尺寸大小，塞尺片数不得超过2片，塞尺塞入深度一律为30毫米。
用百分表检测平面度（）。A、只能粗略看出平面度好坏B、不能读出平面度误差值C、能读出平面度误差值D、只需测出三顶尖处平面高度
锉削平面度的检查，可用刀口尺垂直放在工件表面上，采用透光法检查。
离心式压缩机水平剖分式机壳中分面密封检测，拧紧1/3螺栓后用塞尺检查中分面的间隙时，（）的塞尺在中分面任何处均不能塞入，或者塞入的深度不能超过中分面宽度的（）。
隔离开关触头的接触处以0.5mm×10mm塞尺检查，对线接触式的刀闸应（）。A、塞入2mmB、塞入4mmC、塞入6mmD、塞不进去
车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）
齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用（）检查。A、塞尺B、游标卡尺C、直尺和塞尺
可在刀口形直尺与零件紧靠处用塞尺插入，根据塞尺的厚度即可确定平面度的误差。
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
工件锉削后，可用（）法检查其平面度。A、尺寸；B、观察；C、透光；D、对照。
电机地脚垫铁放入后，应用（）mm的塞尺检查不得塞入，以防空脚。A、0.08～0.1；B、0.05～0.1；C、0.06；D、0.15。
高压缸水平接合面，紧固l/3螺栓后，用（）mm塞尺自内外两侧检查均不得塞入。
单选题齿轮式机油泵泵盖平面度误差通常可以用（）检查。A塞尺B游标卡尺C直尺和塞尺
单选题舵销/舵叶内场研配检查大小端面0.03塞尺应不能塞入，局部不超过（）mm。A5B6C8D10
判断题车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）A对B错
填空题转轮与主轴联接后，组合面应无间隙，用（）mm塞尺检查，不能塞入。