过盈联接是利用联接件产生弹性变形来达到紧固的目的。

过盈联接是利用联接件产生弹性变形来达到紧固的目的。


相关考题:

过盈联接装配,()是依靠配合面的产生的摩擦力来传递转矩。 A、推力B、载荷力C、压力D、静力

螺纹联接是一种()。 A、可拆联接B、不可拆联接C、过盈联接D、粘接

靠螺纹和螺纹联接件来达到紧固的一种可拆联接方法,这种联接方法称为()。 A.螺栓联接B.铆接C.胀接D.焊接

利用管、板联接部位的变形来达到密封和紧固的一种不可拆联接方法,这种联接方法称为()。 A.螺栓联接B.铆接C.胀接D.焊接

冲裁模具的配合件靠过盈来达到紧固连接的目的时,可用( )法。A.压入B.焊接C.紧固D.粘接

若干零件永久联接(如铆接、过盈配合等)或联接后再经加工而成()A、零件B、合件C、组件D、部件

过盈联接一般属于可拆卸联接。

过盈联接是依靠包容件和被包容件配合后产生的过盈值而达到紧固联接的。

过盈连接是依靠孔和轴配合后的()来达到紧固连接目的。A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力

圆锥面过盈联接,利用包容件和被包容件相对周向转动而相互压紧,并获得过盈而结合的。

在轴上零件的定位中,()是轴向定位。A、键联接B、销联接C、过盈配合D、轴肩定位

冲裁模具的配合件靠过盈来达到紧固连接的目的时,可用()法。A、压入B、焊接C、紧固D、粘接

过盈联接的装配,必须满足装配后的最小实际过盈量应能保证两个零件的正确位置和联接可靠性。

过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的( )来达到紧固连接的。A、压力B、张紧力C、过盈值D、磨擦力

过盈连接是通过包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值达到紧固连接的。()

不可拆的联接是()。A、键联接B、销联接C、铆接D、过盈联接

无法实现轴上零件的周向固定的是()A、过盈配合B、键联接C、轴肩D、花键联接

不能实现轴上零件的周向固定的是()A、键联接B、过盈配合C、轴端挡圈D、花键联接

能实现轴上零件的轴向固定的结构是()A、轴套B、键联接C、花键联接D、过盈配合

零件在轴上的周固定可采用()A、轴肩B、套筒C、键联接D、花键联接E、过盈配合

常用的机械联接方式有()。A、螺纹联接B、键、销联接C、过盈联接D、铆钉联接、焊联接和粘接

链轮、齿轮轮与轴常采用()实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、弹性挡圈D、销联接

过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的过盈值来达到紧固连接的。

过盈连接是依靠孔和轴配合后的()来达到紧固连接目的。A、过盈值B、预紧力C、内力D、拉力

过盈联接件在装配后,由于材的()变形,在配合面之间产生压力,并靠此压力产生磨擦力来传递转矩或轴向载荷。A、弹性B、塑性C、弯曲D、扭转

多选题常用的机械联接方式有()。A螺纹联接B键、销联接C过盈联接D铆钉联接、焊联接和粘接

单选题过盈联接件是依靠包容件(孔)和被包容件(轴)的过盈配合,使装配后的两零件表面产生弹性变形,在配合面之间形成较大径向压力,依靠此压力产生的摩擦力传递转矩和轴向力,具有()、能承受变载荷和冲击载荷等特点。A对中性好,承载能力强B对中性差,承载能力强C对中性差,承载能力弱