装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。 A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、内圈全部固定外圈全部浮动
所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。
轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。A、减少轴承径向原始游隙B、提高轴承的承载能力C、提高轴承的旋转精度D、降低轴承滚珠工作时所承受的拉应力
预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的（），以消除轴承中的侧向游隙，并在滚动体和内外圈接触处产生初变形。A、侧向力B、切向力C、径向力D、轴向力
滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以消除游隙。
滚动轴承的预紧是指（）。A、径向预紧B、轴向预紧C、径向和轴向预紧D、预加负荷的大小
滚动轴承的定向装配就是将内圈的偏心与轴颈的偏心外圈的偏心与座孔的偏心都分别配置在（），并按一定的方向装配。A、不同相位轴向截面内B、同一轴向截面内C、相同相位轴向截面内D、任一轴向截面内
预紧是在轴承内、外圈上，给予一定的轴向预负荷，清除了内、外圈与滚动体的游隙，产生了初始的（）。A、接触弹性变形B、塑性变形C、弯曲变形D、挤压变形
所谓预紧，就是在安装轴承时用某中方法产生并保持一定（），以消除轴承中的有隙毛病在滚动体和内外圈接触产生变形。A、径向力B、轴向力C、径向力或轴向力D、以上都不对
装配滚动轴承时，可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧，只要适当（）即可实现预紧。A、对轴承内圈、外圈施以正确的径向力B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小
装配滚动轴承时，用弹簧实现预紧，应通过（）来调整预紧力。A、使用不同规格弹簧B、对轴承内圈、外圈施以正确的轴向力C、调节轴承锥形孔内圈的轴向位置D、改变弹簧力的大小
装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内，外圈的轴向位置应该（）A、全部固定B、有一个轴承的外圈不固定C、都不固定D、以上都不是
滚动轴承的滚动体与外圈间的总间隙叫（）。内外圈之间轴向总窜量叫（）。
轴承装配到机体孔内时，则应施力于（）端面上。A、内圈B、外圈C、内外圈D、滚动架
所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）
滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。（）
轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A、轴承B、内部C、径向D、轴向
滚动轴承拆卸时，拆卸轴颈上的轴承，应施力于外圈，拆卸轴承座内的轴承应施力于内圈。
滚动轴承组合中，轴的轴向定位与调整通过控制轴承（）来实现。A、外圈B、内圈C、保持架D、滚动体
装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该（）。A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、有一个轴承的外圈固定
发动机轴承的滚动体是在：（）.A、内圈滚动B、外圈滚动C、内圈和外圈之间的滚道滚动D、轴承座里滚动
判断题所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向力，以消除轴承中的间隙。A对B错
单选题轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为（）游隙。A轴承B内部C径向D轴向
判断题为防止轴在工作时窜动，滚动轴承内、外圈的轴向位置必须固定。A对B错