精度在it6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为()。A.粗加工—半精加工—精加工—光整加工B.粗车—精车—粗磨-精磨C.粗加工—半精加工—精加工
现要加工一批小光轴的外圆，材料为45钢，淬火硬度为HRC40~45，批量为2000件，宜采用的加工方法是()A、横磨B、纵磨C、深磨D、无心外圆磨
加工一淬火45钢的外圆,其加工顺序为()。 A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削;D、车削-淬火-车削;
在常用典型表面加工时,粗车常用于除淬硬钢外的外圆表面加工。() 此题为判断题(对，错)。
加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案,一般能达到的经济精度为()。 A、IT5～IT6B、IT7～IT8C、IT8～IT10
对于黑色金属,加工精度为IT6级,表面粗糙度为Ra 0.4μm的外圆表面,采用的加工路线为()。 A.粗车--半精车--精车B.粗车--半精车--粗磨--精磨C.粗车--半精车--精车--金刚石车D.粗车--半精车--精车--精密加工
某导柱材料为40钢，外圆面要达IT6级精度和Ra0.8μm，其加工方案应选（）。A、粗车—半精车—粗磨—精磨B、粗车—半精车—精车C、粗车—半精车—粗磨D、粗车—半精车—细磨
大量加工深孔工件，其工件直径在φ30，加工精度要求达到IT6，表面粗糙度Ra1.6MM，宜采用（）加工。A、枪孔钻B、麻花钻C、双刃错齿内排屑深孔钻D、喷吸钻
加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案，一般能达到的经济精度为（）
精度在IT6，表面粗糙度在0.2μm以下的外圆表面通常采用的加工方案为（）A、粗加工—半精加工—精加工B、粗加工—半精加工—精加工—光整加工C、粗车—精车—粗磨-精磨
未淬火钢零件的外圆表面，当精度要求为IT12-IT11，表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时，终了加工应该是精车才能达到。
IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是（）。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车C、粗车-粗磨D、粗车-半精车-粗磨-精磨
外圆表面加工主要采用（）等方法。A、车削B、磨削C、铣削D、刮研E、研磨
用组合夹具加工工件（在通常的组装技术水平下），其加工面尺寸精度可达到（）。A、IT6级B、IT7级C、IT8级D、IT9级
为了保证零件所要求的加工精度和表面质量，外圆表面加工一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度的方法为（）。
精密加工塑性大的有色金属外圆表面，适宜的加工方法是精细车。
粗车外圆表面时，为避免一开始就降低工件的刚度，应（）。A、先加工大直径外圆，再加工小直径外圆B、先加工小直径外圆，再加工大直径外圆C、加工时可不考虑直径大小，任意开始D、另加支撑
填空题外圆面的加工方法有（），轴类零件上要求较高的淬硬钢外圆面的精加工应为（）。
填空题为了保证零件所要求的加工精度和表面质量，外圆表面加工一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度的方法为（）。
单选题对于有色金属零件的外圆表面加工，当其精度为IT6，RA、为0.4um时，它的终了加工方法应采用（）A精车B精磨C精细车D研磨
单选题某导柱的材料为40钢，外圆表面要达到IT6级精度，Ra0.8μm，则加工方案可选（）A粗车—半精车—粗磨－精磨B粗车—半精车—精车C粗车—半精车—粗磨D粗车—粗磨—半精车－精磨
多选题某导柱材料为40钢，外圆面要达到IT6级精度，Ra0.8μm，则加工方案可选（）A粗车—半精车—粗磨—精磨B粗车—半精车—粗车C粗车—半精车—粗磨D粗车—半精车—粗磨—细磨
单选题加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案，一般能达到的经济精度为（）。AIT5～IT6BIT7～IT8CIT8～IT10
判断题钻孔精度可达IT6级，属孔的精加工方法。A对B错