键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长方向与轴槽有0.1mm的间隙,键的顶面与轮毂槽有0.3~0.5mm的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
()能自动适应轮毂上见槽的斜度,装拆方便,尤其适用于锥形轴端部的联接。 A.普通平键B.导向平键C.半圆键D.锲键
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴,而键顶面与轮毂底应()。 A、留适当空间B、紧贴C、过盈D、留较大空隙
平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度
在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
()是键的两侧面,可在轴上键槽中绕槽底圆弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。
松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有（）的间隙。A、0.3~0.5mmB、0.1~0.2mmC、0.2~0.4mmD、0.1~0.5mm
锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
楔键联结，楔键的斜度一定要与（）的斜度一致，否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽
锥形轴与轮毂的连接宜用（）连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中，应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别（）。A、固定和滑动；B、固定；C、滑动；D、滑动和固定。
平键联结中宽度尺寸ｂ的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮毂底应留（）。A、适当空隙B、紧贴C、过盈D、较大空隙
松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键
平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮毂槽底应（）。A、有适当空隙B、紧贴C、过盈配合D、有较大空隙
在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
轻载、锥形轴端的联接应选（）。A、普通平键B、导向键C、楔键D、半圆键
键固定在轮毂槽中，键与轴槽为间隙配合，轴上零件可沿轴向移动是（）。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键
松键装配在键长方向、键与（ ）的间隙是0.1mm。A、轴槽B、槽底C、轮毂D、轴和毂槽
单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变（）公差带的位置来获得。A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
单选题松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有（）的间隙。A0.3~0.5mmB0.1~0.2mmC0.2~0.4mmD0.1~0.5mm