凝汽器铜管结垢的主要原因是冷却水中重碳酸钙的分解。

凝汽器铜管结垢的主要原因是冷却水中重碳酸钙的分解。


相关考题:

汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出口、入口温差(),造成凝汽器的端差()。

为什么凝汽器铜管内会结垢?

凝汽器铜管结垢的原因是什么?如何防止?

当凝汽器铜管结有软垢时,在检修中可用()的方法或用()清洗铜管。凝汽器的找漏有()和()两种情况。

凝汽器循环水温升高的原因有()。A、冷却水温度低。B、蒸汽流量减少或冷却水量增加。C、凝汽器铜管结垢脏污。D、真空系统漏空气严重。

凝汽器循环水温升变大的原因()A、蒸汽流量增加B、冷却水量减少C、凝汽器铜管结垢脏污

汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为()A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行

下列选项中属于端差增大的原因有()A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵塞D、冷却水量减少等。

凝汽器铜管结垢的原因是什么?

循环冷却水系统的凝汽器铜管中碳酸钙易结垢的部位是()。A、入口段B、中间段C、出口段D、中间段和出口段

"凝汽器的冷却水侧,比较容易结碳酸钙垢的部位是()。A、入口段B、中间段C、出口段D、整个管段

汽轮机凝汽器管结垢的主要原因是冷却水中()的分解。A、重碳酸钙B、碳酸钙C、有机物的生长

凝汽器铜管内形成水垢的主要原因是:冷却水中的重碳酸钙的分解。

胶球清洗凝汽器的主要原理是破坏了内脏在铜管内壁积聚黏附的条件,从而起到()的目的。A、预防结垢B、预防结垢和清理C、清洗D、增强铜管热交换强度

如何通过对循环水的分析,判断凝汽器铜管是否结垢?

循环水温升小的原因有()A、蒸汽流量减少B、冷却水量增加C、凝汽器铜管结垢脏污D、真空系统漏空气严重

汽轮机凝汽器铜管内结垢可造成()、()。

下列()情况会使凝结水产生过冷却。A、凝汽器汽侧积有空气;B、凝汽器水位过高;C、凝汽哭铜管结垢;D、负荷变化。

汽轮机凝汽器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝汽器的端差()。

端差增大原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;B、凝汽器汽侧漏入空气;C、冷却水管堵塞;D、冷却水量增加。

凝汽器循环水温升增大的原因由于铜管结垢严重

凝汽器铜管结垢会影响凝汽器端差。

凝汽器铜管结垢将使循环水出入口温度()引起凝汽器端差()。

汽轮机凝汽器铜管结垢,将使循环水出入口温差(),造成凝汽器端差()

凝汽器端差增大的原因有()。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少

多选题循环冷却水系统的凝汽器铜管中碳酸钙不易结垢的部位是()。A入口段;B中间段;C出口段;D中间段和出口段。

多选题凝汽器循环水温升变大的原因()A蒸汽流量增加B冷却水量减少C凝汽器铜管结垢脏污