导轨结合面之间都存在间隙。若间隙过小不但增加运动阻力,而且会加速导轨磨损;若间隙过大,又会使导向精度降低,还容易产生振动。保证适当间隙的方法除了在装配过程中仔细调整外,在使用了一段时间后,一般还需用()重新进行调整。A、框式水平仪B、合象水平仪C、压板和镶条D、一定质量的载荷

导轨结合面之间都存在间隙。若间隙过小不但增加运动阻力,而且会加速导轨磨损;若间隙过大,又会使导向精度降低,还容易产生振动。保证适当间隙的方法除了在装配过程中仔细调整外,在使用了一段时间后,一般还需用()重新进行调整。

  • A、框式水平仪
  • B、合象水平仪
  • C、压板和镶条
  • D、一定质量的载荷

相关考题:

导轨和滑块的导向面间隙过小无法保持滑块的运动精度。() 此题为判断题(对,错)。

收纸导轨安装不当,收纸导轨间隙太大,太小都产生噪音。

导轨配合间隙过小,会增加运动阻力,加快导轨磨损.

汽机的汽封间隙过小,会造成()与()之间相碰,发生磨擦,引起机组振动。

导轨运动部件运动不良的原因有()。A、滚珠丝杠与联轴器松动B、导轨镶条与导轨间间隙调整过小C、导轨面研伤D、导轨里落入脏物E、导轨润滑不良

半喂入联合收割机脱粒齿磨损或者和筛网之间()会导致籽粒带枝梗。A、间隙过小B、无间隙C、间隙过大

凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀,会造成拉延件表面产生拉痕,从而、影响工件的表面质量。

为保证机床导轨的正常工作,导轨的滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过大,会降低导向精度,引起加工质量等问题。

两个零件配合时,不但没间隙,而且相互挤压,装配后两零件不能作相对运动的配合称()配合。A、动B、间隙C、过盈D、过渡

进给机构噪声大的原因是()。A、滚珠丝杠的预紧力过大B、电动机与丝杠联轴器松动C、导轨镶条与导轨间间隙调整过小D、导轨面直线度超差

数控机床导轨面的间隙过小,则摩擦阻力大,导轨磨损()。A、为零B、不变C、减少D、加剧

检查龙门刨床横梁与立柱导轨面之间的间隙值,一般不大于0.04。

万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的(),会造成工件表面有直波纹。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙过大或过小D、间隙过大和间隙过小

龙门刨床工作台齿条与斜齿轮(),将导致工作台运动不稳定。A、间隙过大B、接触不良C、间隙过小D、齿面磨损

类似气缸壁、活塞、活塞环之间都留有一定的间隙,而且上述零件存在一定的(),使零件接触面间存有空隙。这些()均导致气缸内气体的泄漏。

将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。A、气门间隙过小B、气门间隙过大C、气门间隙合适D、气门间隙过紧

()用来检测两个结合面之间的间隙大小.

间隙过小,模具寿命会缩短,采用较大的间隙,可()模具寿命。

若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成()过热。

制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会(),增加汽车燃油消耗。A、增加行驶阻力B、减小行驶阻力C、增加道路阻力D、减小道路阻力

在加速松油门减速后,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小

制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮托滞,会()行驶阻力,增加汽车燃油消耗。

关于推力轴承窜动间隙过大和过小下列说法正确的是()。A、窜动间隙过小,会造成推力瓦块温度升高B、窜动间隙过小,会造成推力瓦块润滑不良,乌金面出现磨痕C、间隙越大,冲击动能越小D、间隙越大,冲击动能越大

当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽,若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽,增大了对动叶片的扰动。

单选题导轨的间隙对机床的工作性能有着直接的影响,(),运动阻力大,磨损增加。A间隙过大B间隙过小C无间隙

单选题将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。A气门间隙过小B气门间隙过大C气门间隙合适D气门间隙过紧

填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成()过热。