数控精铣时,一般应选用较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度。

数控精铣时,一般应选用较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度。


相关考题:

精车球面时,应()。 A、提高主轴转速B、提高进给速度C、提高中小滑板的进给量D、提高被吃刀量

用Φ3的钻头钻硬材料时应采取()。A高转速,大进给量B低转速,大进给量C高转速,小进给量D较低转速,较小进给量

使用成形刀时,为防止振动,应选用较小的()和切削速度。A、刀头宽度B、主轴转速C、背吃刀量D、进给量

数控精车铝合金零件时,一般应选用()。A、较大的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度B、较小的吃刀量、较低的主轴转速、较低的进给速度C、较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度

铣削加工切削用量包括主轴转速、进给速度、背吃刀量和侧吃刀量。

在车削加工中,精车时合理的切削用量应选择()A、较低切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量B、较高切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量C、较低切削速度,较大的进给量,较小的背吃刀量D、较高切削速度,较小的进给量,较小的背吃刀量

为提高生产效率,粗车时应首先选取较大的()。A、切削速度B、进给量C、背吃刀量D、主轴转速

大型机床的刚度比小型机床好,所以大型零件粗加工时相对可以选择()。A、较大的进给量和背吃刀量B、较高的切削速度和进给量C、较高的切削速度和背吃刀量D、较小的进给量和背吃刀量

数控精车时,一般应选用()。A、较大的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度B、较小的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度C、较小的吃刀量、较高的主轴转速、较高的进给速度D、较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度

精车时为获得好的表面粗糙度,应首先选择较大的()A、被吃刀量B、进给速度C、切削速度D、背吃刀量,进给速度

精加工硬度不高的工件时应选用()A、较低高的转速B、较小的进给量C、较高的转速D、较大的进给量

切削用量三要素,包括切削速度、背吃刀量()。A、机床转速B、进给量C、主轴转速D、刀具转速

车削用量的选择原则是:粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度v。A、应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量fB、应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量fC、应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量fD、应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f

数控精铣时,一般应选用()A、较大的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度B、较小的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度C、较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度

在镗床系统刚性允许的情况下,精铣时铣削用量的选择,首先应考虑增加()。A、背吃刀量(测吃刀量)B、每齿进给量C、铣削速度

在镗床系统刚性允许的情况下,精铣时铣削用量选择,首先应考虑增加 () 。A、背吃刀量(测吃刀量)B、每齿进给量C、铣削速度

精铣时,在考虑每齿进给量的同时,还需考虑()。A、每转进给量B、主轴转速C、材料硬度

精铣时一般选用较高的切削速度,较小的进给量和切削深度。

选择铣削用量时,应首先选择()。A、较大的背吃刀量B、较小的背吃刀量C、进给量D、切削速度

T形槽铣刀在切削时,要采用较小的()和较低的切削速度。A、主轴转速B、走刀量C、进给量D、铣刀直径

螺纹加工时应注意在两端设置足够的升速进刀段和降速退刀段,其数值可由()和螺纹导程来确定。A、刀具B、吃刀量C、进给量D、主轴转速

粗车时选择切削用量,一般以提高生产效率为主,首选增大()。A、切削速度VCB、背吃刀量apC、主轴转速nD、进给量f

精铣削平面时,宜选用的加工条件为()。A、较高切速及较大进给;B、较高切速及较小进给;C、较低切速及较大进给;D、较低切速及较小进给

单选题精铣削平面时,宜选用的加工条件为()。A较高切速及较大进给;B较高切速及较小进给;C较低切速及较大进给;D较低切速及较小进给

单选题数控精车时,一般应选用()A较大的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度B较小的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度C较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度

单选题数控精铣时,一般应选用()。A较大的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度B较小的吃刀量、较低的主轴转速、较高的进给速度C较小的吃刀量、较高的主轴转速、较高的进给速度D较小的吃刀量、较高的主轴转速、较低的进给速度

单选题车削用量的选择原则是:粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度v。A应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;B应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;C应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f;D应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f。