燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。

燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。


相关考题:

影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、()、()、燃料喷嘴工作情况等。

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

燃气轮机中燃料在()中燃烧。A、压气机B、燃烧室C、透平

燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。

燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件。

在燃气轮机燃烧室中,几乎全都采用()。

燃气轮机燃烧室“一次空气”、“二次空气”、“冷却空气”的作用分别是什么?

燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。

燃气轮机简单热力循环(布雷登-Brayton)中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的()完成的。A、透平B、燃烧室C、排气段D、压气机

在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是()。A、火焰筒;B、外壳;C、喷嘴;D、动叶。

燃气轮机燃烧室内燃烧温度的高低主要取决于()。A、燃料量的多少B、燃料着火点的高低C、过量空气系数的大小D、IGV的开度

燃气轮机火焰探测器系统是探测燃烧室中有无火焰,以提供给保护回路;当燃烧室熄火,立即切断燃料。

目前,燃气轮机燃烧室的结构有:()和()之分。

燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的()有关,在高负荷范围时,与燃气轮机的()密切相关。

燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的()过程,起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室()的过程。

燃气轮机的工作过程是()连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入透平中膨胀作功。A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平

燃气轮机燃烧室有何功用,燃烧室的工作特点是什么,电站对燃烧室有哪些基本要求?

燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同。燃烧室一般由壳体、()、点火器、()、旋流器等组成。

简述燃气轮机的性能与燃烧室的关系。

燃气轮机燃烧室压降的改变是()的表现。

填空题燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的()有关,在高负荷范围时,与燃气轮机的()密切相关。

填空题燃气轮机不同机组燃烧室的结构不同。燃烧室一般由壳体、()、点火器、()、旋流器等组成。

判断题燃气轮机的二次燃烧,是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料,或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物,在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。()A对B错

单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

填空题燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的()过程,起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室()的过程。

填空题影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、()、()、燃料喷嘴工作情况等。

单选题燃气轮机的工作过程是()连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入透平中膨胀作功。A压气机、燃烧室B透平、压气机C燃烧室、透平D压气机、透平