轴上有几段螺纹,为了减少车床调整次数,几段螺纹的螺距应尽可能设计得一致。

轴上有几段螺纹,为了减少车床调整次数,几段螺纹的螺距应尽可能设计得一致。


相关考题:

单线螺纹的导程就是螺距,多线螺纹的()等于线数乘螺距。 A、螺距B、螺纹C、导程D、螺母

直径相同的联接螺纹,细牙螺纹的螺距比粗牙螺纹的螺距小,粗牙螺纹不注螺距。() 此题为判断题(对,错)。

车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的()误差.A、单个螺距B、螺距累积C、内螺距

车床丝杠螺距为6mm,车削M12的螺纹会出现()。车床丝扛螺距为6mm,车削M24的螺纹不会出现()。

普通三角螺纹牙深与()相关。A、螺纹外径B、螺距C、螺纹外径和螺距D、与螺纹外径和螺距都无关

数控车床精车螺纹检验螺纹的螺距积累误差的检验工具()。A、螺纹千分尺B、游标卡尺C、精密量仪D、螺纹规

对卧式数控车床轴类综合试件切削精度进行检验的项目有()。A、圆度B、各台阶轴尺寸精度C、两同直径台阶轴的直径尺寸差D、长度尺寸精度E、螺纹的螺距累积误差

对于卧式数控车床单项切削精度中的螺纹切削精度的检验,下面说法正确的是()。A、要检验螺纹的螺距误差B、精车60度螺纹,其螺距不超过Z轴丝杠螺距之半为合格C、要检验螺纹表面是否光洁、无凹陷D、具备螺距误差补偿装置、间隙补偿装置的机床,应在使用这些装置的条件下进行试验E、要检验螺纹中径

G33代码表示()。A、车床不用这一代码B、加工螺纹固定螺距C、加工螺纹并减小螺距

没有专门用于车削变螺距螺纹指令的数控机床要加工变螺距螺纹,必须要用()。A、特别设计的夹具B、特制的刀具C、带有C轴的数控机床D、CAD/CAM自动编程

C620-1车床上加工螺纹,丝杆螺距为12mm,车削螺距为()mm螺纹不会产生乱扣。A、1.25B、1.75C、2D、2.5

丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。

CA6140型车床车削()的传动路线最短。A、蜗杆B、大螺距C、精密螺纹D、小螺距

在丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。

CA6140型卧式车床可以车削米制、英制、模数制和径节制四种标准螺纹,不能车削非标准螺距螺纹及精密螺纹。

主轴箱上有三个滑移齿轮用于车削左、优选螺纹机正常螺距、扩大螺距的变换。

普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()A、车刀安装不正确,产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。

卧式车床的长丝杠有轴向窜动,则将使被加工螺纹产生()螺距误差

卧式测长仪测螺纹时只可测量()。A、内螺纹的中径、螺距B、外螺纹的中径、螺距C、内外螺纹的中径、螺距D、内螺纹的中径

在车床上加工直径小、螺距小的内螺纹,为提高生产效率,常采用()。A、旋风车削螺纹B、高速车削螺纹C、攻螺纹D、套螺纹

车床传动链的误差,将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。

攻丝最适合加工()。A、直径、螺距大的外螺纹B、直径、螺距小的外螺纹C、直径、螺距大的内螺纹D、直径、螺距小的内螺纹

车削螺距为1.5mm的双头螺纹,车床的进给量应是()mm/r。

在同一螺纹型芯或型环上有前后两段螺纹时,应使两段螺纹旋向(),螺距相等。A、相同B、不相同C、两种都有可能

数控车床车削螺纹,螺距误差较大的原因是()。A、程序错误B、没有正确安装螺纹刀具C、切削参数不合理D、丝杠螺距补偿数据不正确

公制矩形螺纹的直径与螺距,可按()的直径和螺距来选择。A、梯形螺纹B、管螺纹C、普通螺纹D、特殊螺纹

单选题在同一螺纹型芯或型环上有前后两段螺纹时,应使两段螺纹旋向(),螺距相等。A相同B不相同C两种都有可能