发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟
当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
化油器回火的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过迟C、混合气过希
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。A、化油器不来油B、混合气过浓C、混合气过稀D、怠速不良
节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
以下是发动机回火的原因的是（）。A、混合气过稀B、汽油滤清器滤网过脏C、进气门关闭不严D、节气门清洗次数过多
可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火，极有可能是（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
化油器回火的主要原因有（）A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚
单选题化油器回火放炮的主要原因：甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早，是（）A甲对B乙对C甲、乙都对D甲、乙都错
单选题当汽油机出现回火现象时，若拉阻风门后情况好转，则可初步判断故障为（）。A点火过早B点火过迟C混合气过稀D混合气过浓
单选题（）会造成混合气过稀。A化油器油量孔堵塞B点火时间过早C发动机排量大D化油器浮子室油面过高
单选题节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀
单选题化油器回火的原因是（）。A混合气过浓B点火时间过迟C混合气过希
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A点火过早B点火过迟C混合气过浓D火花塞间隙过大