架线电机车运行轨道,在钢轨(),必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。 A、中部B、两端C、接缝处
不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以()。 A、绝缘B、连接C、检查
架线电机车运行时注意轨道和架线情况,注意集电弓与架线和机车各部情况,出现异常及时停车() 此题为判断题(对，错)。
《煤矿安全规程》规定:不回流的轨道的架线电机车回电轨道之间,必须()。第一绝缘点设在(),第二绝缘点设在(),其与第一绝缘点之间的距离必须()。
不回电的轨道和架线电机车回电轨道之间应没（）。A、一个绝缘点B、两个绝缘点C、三个绝缘点
不导电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须采取（）的措施。
架线电机车运输时，在行人轨道内，自轨面算起，架线的高度不得低于（）m。A、1.8B、1.9C、2.0D、2.2
自动闭塞区间工务换轨施工开通前，电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试，存在分路特性不达标时，应按规定登记停用自动闭塞追踪功能，车站应按（）组织行车A、站间B、非正常C、停基改电D、正常
在有电机车架线的运输大巷中卸车时可以不停架线电，但要将管路平抬出车体，严禁将管路一端高高翘起，以防触及架线。
在有电机车架线的运输大巷中铺设、维修注浆管路时可以不停架线电，但要时刻注意来往车辆，过电机车时要及时躲避。
为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流，可以采取的措施有（）。A、降低轨道与道床间的绝缘B、加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘C、加强架空线的绝缘D、可靠连接轨道与道岔的接缝
架线电机车运行轨道，在钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。（）
采用架线式电机车时，井下轨道分回电轨道和不回电轨道。
不回电的轨道和架线机车回电轨道之间必须加两个绝缘点，绝缘阻值不应小于（）A、30KΩB、40KΩC、50KΩD、60KΩ
同杆架线的多层线路进行验电时应先验上层，后验下层。
不应该得电的电器却通过其他支路“串电”到该支路，这种串电电路叫迁回电路。
机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A、电阻制动B、再生制动
多选题为减小架线电机车牵引网络中的杂散电流，可以采取的措施有（）。A降低轨道与道床间的绝缘B加强回电轨道与不回电轨道的绝缘点的绝缘C加强架空线的绝缘D可靠连接轨道与道岔的接缝
单选题机车制动时，将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为（）。A电阻制动B再生制动
判断题采用架线式电机车时，井下轨道分回电轨道和不回电轨道。A对B错
单选题不回电的轨道和架线电机车电轨间应没（）。A一个绝缘点B两个绝缘点C三个绝缘点
填空题不导电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须采取（）的措施。
判断题在有电机车架线的运输大巷中铺设、维修注浆管路时可以不停架线电，但要时刻注意来往车辆，过电机车时要及时躲避。A对B错
判断题在有电机车架线的运输大巷中卸车时可以不停架线电，但要将管路平抬出车体，严禁将管路一端高高翘起，以防触及架线。A对B错