不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以()。 A、绝缘B、连接C、检查

不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以()。

A、绝缘

B、连接

C、检查

相关考题：

架线电机车运行轨道,在钢轨(),必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。 A、中部B、两端C、接缝处
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机车行驶到修理架线或检修轨道占道施工处,必须听从()指挥。 A、施工人员B、调度员C、行人
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架线电机车运行时注意轨道和架线情况,注意集电弓与架线和机车各部情况,出现异常及时停车() 此题为判断题(对，错)。
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行驶架线电机车轨道上所有钢轨接缝处都必须用(),加以连接。 A、螺栓B、导线C、焊接工艺D、角铁
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《煤矿安全规程》规定:不回流的轨道的架线电机车回电轨道之间,必须()。第一绝缘点设在(),第二绝缘点设在(),其与第一绝缘点之间的距离必须()。
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不回电轨道和回电轨道两道绝缘间距为()距离。 A.车头B.一列车C.一辆车
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15、城市轨道交通车辆进入制动环节,将电能重新反馈回电网中加以再次利用的制动方式称（)A．再生制动B．电阻制动C．反馈制动D．能耗制动
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22、城市轨道交通车辆进入制动环节,将电能重新反馈回电网中加以再次利用的制动方式称（)A．再生制动B．电阻制动C．反馈制动D．能耗制动
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27、城市轨道交通车辆进入制动环节,将电能重新反馈回电网中加以再次利用的制动方式称（)A．再生制动B．反馈制动C．电阻制动D．能耗制动
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