活塞销可以用()制造。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、球墨铸铁

活塞销可以用()制造。

  • A、低碳钢
  • B、中碳钢
  • C、高碳钢
  • D、球墨铸铁

相关考题:

柴油机活塞销折断与()有关。 A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大

活塞通常用铝合金制造,整个活塞可以分成顶部、()和裙部。 A、上部B、中部C、环槽部D、销部

活塞组的组成()。 A活塞B活塞环C活塞销D活塞销挡

四冲程内燃机的活塞组由活塞、活塞环和活塞销等组成,所以活塞组是( )。A.零件B.构件C.机构D.制造单元

四冲程内燃机的活塞组由活塞、活塞环和活塞销等组成,所以活塞组是()。A:零件B:构件C:机构D:制造单元

活塞连杆组由()组成A、活塞,活塞环,活塞销,连杆等B、活塞,飞轮,活塞销,连杆C、活塞,轴瓦,活塞销,连杆等

柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵

活塞销发响是由于()所致。A、活塞销与销孔配合过紧B、活塞销与销孔、连杆衬套的配合松旷C、活塞销卡簧失去作用D、连杆扭曲

当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。A、活塞销固定在活塞销座上B、活塞销固定在连杆小端上C、活塞销浮动在销座及连杆小端中D、活塞销和活塞铸在一起

柴油机活塞组件主要包括()等零件。A、活塞、活塞环、活塞销B、活塞、活塞环、连杆C、活塞、活塞销、连杆D、连杆、活塞环、活塞销

筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A、活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B、活塞销轴线,活塞销轴线方向C、垂直活塞销轴线,活塞销轴线D、垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

活塞销一般都用优质低碳钢或合金钢制造。

安装活塞销卡环时,()A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下B、活塞销卡换的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面

活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求。

活塞的最大直径位于()。A、活塞头部垂直于活塞销轴线方向B、活塞头部平行于活塞销轴线方向C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

半浮式连接的活塞销()A、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

活塞销响是由()原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大

活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

发动机大修时,活塞销应选用()。A、加大一级活塞销B、与活塞同级别的活塞销C、标准活塞销

在某些高速汽油机上,活塞销孔采用偏置销座,其目的之一是()。A、便于活塞的制造和安装B、减轻活塞对缸壁的侧向压力C、便于上下止点的换向

单选题筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。A活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向B活塞销轴线,活塞销轴线方向C垂直活塞销轴线,活塞销轴线D垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

单选题当活塞采用铝合金时,选择活塞销与销座的配合为()。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端上C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销和活塞铸在一起

单选题当活塞采用铝合金时,选择一种活塞销与销座的配合()。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端中C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销固定在销座和连杆小端

判断题活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求。A对B错

单选题半浮式连接的活塞销()A连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

单选题活塞的最大直径位于()。A活塞头部垂直于活塞销轴线方向B活塞头部平行于活塞销轴线方向C活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

单选题安装活塞销卡环时,()。A活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部,活塞销卡环开口朝下B活塞销卡环的圆弧面应朝下,活塞销卡环开口朝向活塞顶部C活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面