在稳恒状态下,电源两极间的电势恒定,在电源中转换成的电能应当()在电路上消耗的电能。A、远远大于B、大于C、等于D、小于

在稳恒状态下,电源两极间的电势恒定,在电源中转换成的电能应当()在电路上消耗的电能。

  • A、远远大于
  • B、大于
  • C、等于
  • D、小于

相关考题:

能将其它形式的能量转换成电能的设备叫()。 A、电流B、电势C、电源

在电源电路里,两点间的电势差称为两点间的()。 A.伏特B.电动势C.电位D.电压

在图 4 的静电險尘示意图中, a、 b 是直流高压电源的两极, P、 M、 N 三点在同一直线上,且 PM=MN。 尘埃在电场中通过某种机制带负电, 在电场力的作用下向集尘极迁移并沉积。 下列判断正确的是( )。A. a 是直流高压电源的正极B. 电场中 P 点的场强小于 M 点的场强C. 电场中 M 点的电势低于 N 点的电势D. 电场中间的电势差为 UPM等于 M、 N 间的电势差 UNM

在电路中,()把吸收的电能全部转换成热能,以热的形式表示出来。A、电容B、电阻C、电感D、电源

电动势是衡量电源将非电能转换成电能本领的物理量。数值上等于未接通负载时电源两端的()。

电源的作用是将电能转换成其它形式的能。

能将其它形式的能量转换成电能的设备叫电源,发电机、蓄电池和光电池等都是电源,它们分别把机械能、()、光能转换成电能。A、动能B、势能C、化学能

电源即供电装置,是将其他能量转换成电能的装置。()

电源将其他形式的能转换成电能,电路中负载将电能转换成其他形式的能()

电源,是把非电能转换成电能的装置。()

电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。

电能表在通信状态下,电压线路的有功功率不应大于(),电能表采用外部辅助电源供电时,每一电压线路的视在功耗不应大于()。

电动势是衡量将电源内部的正电荷从电源的负极推动到正极,将非电能转换成电能本领大小的物理量。()

电动势是衡量电源将()本领的物理量。A、非电能转换成电能B、电能转换成非电能C、热能转换成电能D、电能转换成热能

电源两极间的电位差,表示电能输出做功的能力是:()。

为了保证激光器稳定运行,一般采用的电子控制电源其特点是()。A、慢响应、恒稳性低B、快响应、恒稳性高C、快响应、恒稳性低

在电路计算时如果不作说明,电路的电源都是()电源。A、任意直流B、任意交流C、直流或者交流D、恒稳直流

在是电路计算时如果不作说明,电路的电源都是()电源。A、任意直流B、任意交流C、直流或交流D、恒稳直流

直流恒流电源是指输出电源是直流,并且在负载电压不超过电源的额定输出电压时,()恒定不变。

电流是衡量电源将非电能转换成电能本领的物理量。

电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为()A、APU发电机内包含有恒速装置B、APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确

飞机电瓶的主要功用是()A、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源B、在应急状态下,向基本汇流条提供电源C、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在应急状态下,向基本(ESS)汇流条提供电源D、在飞行或在地面状态下,提供起动APU的电源;在多数电源构型状况下,向基本(ESS)汇流条提供电源

电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为()A、APU发电机附带有恒速装置B、APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确

电源能将非电能转换成电能。

无限大功率电源电源指的是在电源外部扰动发生时,仍然保持()和频率恒定的电源。

填空题直流恒流电源是指输出电源是直流,并且在负载电压不超过电源的额定输出电压时,()恒定不变。

填空题电源和负载的本质区别是:电源是把其它形式的能量转换成电能的设备,负载是把电能转换成()的设备。