主令控制器配合PQY起升机构控制屏，下降第二档为再生制动下降，可使任何负载已略高额定速度下降。( )此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G此题为判断题(对，错)。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()挡为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()挡为单相制动，可实现轻载(GA.一B.二C.三
主令控制器配合PQY平移机构控制屏允许直接打反车向第一档，实现反接制动停车。( )此题为判断题(对，错)。
PQR10A起升机构控制屏,当主令控制器手柄置于下降每一档时,电动机是在松闸,切除第一级起动电阻的情况下,沿上升方向转动。()此题为判断题(对，错)。
PQS起升机构控制屏，当主令控制器从零位打到下降第一档时，线路()A.不动作B.动作
主令控制器配合PQY平移机构控制屏允许直接打反车向第一档，实现反接制动停车。
PQS1起升控制屏下降3挡为再生制动下降，可实现（）以略高于额定速度下降。A、重载B、轻载C、任何负载
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
PQS起升机构控制屏，下降第二档为（）制动。A、反接B、单相C、回馈
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为反接制动，可实现重载（G0.7Gn）慢速下降。A、一B、二C、三
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用再生制动线路，以实现重载短距离的慢速下降。
主令控制器配合PQY平衡机构控制屏（）直接打反向第一档，实现反接制动停车。A、允许B、不允许
重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降。
PQS起升机构控制屏，下降第三档为（）制动。A、反接B、单相C、回馈
PQR10A起升机构控制屏，当主令控制器手柄置于下降每一档时，电动机是在松闸，切除第一级起动电阻的情况下，沿上升方向转动。
PQS起升机构控制屏，当主令控制器从零位打到下降第一档时，线路（）。A、不动作B、动作
天车主令控制器控制的起升机构控制屏，当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时，转子回路加入电阻。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为单相制动，可实现轻载（G0.4n）慢速下降。A、一B、二C、三
天车起升控制屏控制电路中．主令控制器板置下降一档吊钩就（）。A、下降B、上升C、不动
PQR10A起升控制屏，当主令控制器手柄置于下降第一档时，电动机是在松闸、切除第一级启动电阻的情况下，沿上升方向运转。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载（G0.4Gn）慢速下降。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为再生制动下降，可实现任何负载以略高额定速度下降。A、一B、二C、三
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。
PQS型控制的起升机构中，轻载短距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第五档。