目前国内运行接近20年的S7型变压器与S11型变压器的铁损一样。

目前国内运行接近20年的S7型变压器与S11型变压器的铁损一样。


相关考题:

短路电压不等的变压器并联运行时,则()。A.变压器在空载运行时就有环流B.变压器负载分配不合理C.变压器铜损大D.变压器铁损大

选择低耗能变压器,减少变压器的损耗是供配电系统节能的重要措施。对于S7、 Sll、S9、新S9、SJ、SH (非晶态合金变压器)等不同型号的变压器,在额定容量相同的条件下,比较其空载损耗的大小,下列()排列是正确的。A. SJB. SJ>S9>S11>SH;C. S7>S9>新 S9>SH;D. S11

因为变压器的损耗、温升等主要性能及运行费用都直接与铁损有关,所以铁损曲线对变压器制造性能而言是个十分重要的参数。

箱式变电站所使用的变压器一般采用S11型及以上节能型变压器

目前可以采用的节能型变压器的型号()。A、S7型B、SZ型C、SJ型D、SLJ型

一般情况下,额定容量相等的S7和S9型配电变压器,()的空载损耗较大,()的短路损耗较大。A、S7型、S9型B、S9型、S7型C、S7型、S7型D、S9型、S9型

S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比,优点有:()A、空载电流减少B、空载损耗降低C、节约加工材料D、维修简单

S11系列变压器的电能损耗比S7系列变压器要小。

S7及以下变压器与S11型相比:()A、铁损高约30%B、铁损高约70%C、运行能耗高约28%D、运行能耗高约8%

S11型变压器与S9型相比,空载电流平均下降()。A、30%;B、40%;C、60;D、70%

变压器的经济运行,就是指变压器在()损耗最少的情况下,提高运行效率。A、铜损B、铁损C、介质D、电

变压器的铁损与变压器负载大小有关。

()属于推广的高效变压器。A、SJ型变压器B、S11系列油浸变压器C、SL型变压器D、S8型变压器

变压器空载运行时,()A、变压器的空载损耗近似等于铜损B、变压器的空载损耗近似等于铁损C、主磁通与额定运行时的主磁通相同D、空载运行时的主磁通很小

S11型变压器比S9型变压器节能的主要原因是铁芯工艺的改进。

变压器在运行中,当铁损和铜损()时效率最高。

变压器在运行中由于()转换或热能而使变压器的温度升高。A、铜损B、铁损C、涡流D、铜损和铁损

变压器在做短路试验时,所测得变压器的()参数。A、空载电流B、额定运行的铜损C、铁损D、铜损和铁损

变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁损和铜损之和()。A、空载铜损很小,可以忽略不计B、铁损很小,可以忽略不计C、空载铜损很大,必须考虑D、铁损很大,必须考虑

短路电压不等的变压器并联运行时,则()A、变压器在空载运行时就有环流B、变压器负载分配不合理C、变压器铜损大D、变压器铁损大

变压器运行期间,如果铜损()铁损时,变压器效率最高。A、大于B、小于C、等于D、无关

当变压器的铜损与铁损相等时,变压器的效率最高。

多选题S7及以下变压器与S11型相比:()A铁损高约30%B铁损高约70%C运行能耗高约28%D运行能耗高约8%

判断题S11型变压器比S9型变压器节能的主要原因是铁芯工艺的改进。A对B错

单选题变压器在运行中由于()转换或热能而使变压器的温度升高。A铜损B铁损C涡流D铜损和铁损

判断题目前国内运行接近20年的S7型变压器与S11型变压器的铁损一样。A对B错

判断题S11系列变压器的电能损耗比S7系列变压器要小。A对B错